8月B级车市场销量为15.5万辆 同比增6.5%

8月B级车市场销量为15.5万辆 同比增6.5%(1)

8月份，B级轿车市场销量为15.5万辆，实现同比增长6.5%，增幅低于狭义乘用车市场12.4%的增幅，也低于行业整体8.3%的增幅，占狭义乘用车市场份额为14.5%。今年1-8月，B级轿车市场累计销量为120.9万辆，实现累计同比增长8.7%，低于狭义乘用车市场8.9%的累计增幅，但高于行业整体4.1%的累计增幅，占狭义乘用车市场份额为14.2%。

宏观经济形势不景气已经对B级轿车市场产生负面影响。

今年以来，国内汽车厂商加大了对B级轿车的促销力度，我们经常可以看到很多B级轿车打出了高达数万元的促销信息，连大众神车之类的诸如帕萨特等车型不断不再加价销售了，甚至也出现了高达万元的促销力度。应该来讲，汽车厂商今年以来对于B级轿车如此大的促销力度是近年来少见的，也真实的反映出了汽车厂商对于当前宏观经济形势不景气的忧虑。而在如此大的促销力度之下的B级轿车市场表现来看，如果说上半年如此大幅度的促销的确维持住了B级轿车市场的表现，但进入下半年以来，宏观经济形势的进一步不景气，B级轿车市场虽然仍有如此大的促销力度，但显然其销售态势已经有力不从心的迹象，无论从绝对月度销量还是从月度销售增速表现来看，B级轿车市场都已现疲软表现。

2012年1-8月B级轿车销量表现（万辆）

从今年以来B级轿车的月度增速表现，就可更直观的看到B级轿车所受到的宏观经济形势不景气的负面影响。总体来看，今年上半年，B级轿车的月度增速表现都要超过去年同期，但从7月份开始这种势头已经明显改变，7月份月度增速较去年同期降低6.1个百分点，而到了8月份的月度增速更是较去年同期降低了18.3个百分点。也就是说，B级轿车市场的表现与去年同期相比，已经处在销售形势更趋严峻的态势。

2012年1-8月B级轿车销售增速表现

而从今年以来B级轿车市场份额的逐月变化情况来看，更是深刻的体现了B级轿车所受到的宏观经济形势下滑的负面影响，且这个负面影响已经早在今年4月份就开始显现。从下图表我们可以看到，今年前三个月B级轿车的市场份额较去年同期都有明显增长，但到了4月份之后，B级轿车市场的份额较去年同期就一直处于负增长的态势。可见，宏观经济形势不景气所导致的汽车市场消费升级态势已经被明显延缓。

2012年1-8月B级轿车市场份额表现