赛季过半 倍耐力公布夏歇后前三站轮胎方案

引言：米兰，2012年7月31日——7月29日，随着汉密尔顿胜利的笑容定格在匈牙利亨格罗林赛道，精彩纷呈的2012赛季F1大奖赛正式进入夏歇期。日前，倍耐力作为官方轮胎供应商公布了夏歇之后头三场大奖赛的指定用胎，即比利时大奖赛、意大利大奖赛和新加坡大奖赛。

米兰，2012年7月31日——7月29日，随着汉密尔顿胜利的笑容定格在匈牙利亨格罗林赛道，精彩纷呈的2012赛季F1大奖赛正式进入夏歇期。日前，倍耐力作为官方轮胎供应商公布了夏歇之后头三场大奖赛的指定用胎，即比利时大奖赛、意大利大奖赛和新加坡大奖赛。

夏歇后的首场比赛是比利时站，将在斯帕赛道举行。面对这条以漫长和艰难著称的赛道，倍耐力将为车队配备P Zero 银色硬胎和P Zero白色中性胎，以迎接斯帕赛道带来的种种挑战。
比利时之后，倍耐力将来到它的家乡意大利主场作战。与斯帕赛道相似，蒙扎也是条高速赛道，且拥有多个高速弯道。应对这样的赛道特点，P Zero银色硬胎和P Zero白色中性胎同样是最佳选择。

在新加坡站，比赛将重回街区赛道，但这次是晚间赛，因此倍耐力将带来P Zero黄色软胎和P Zero红色超软胎的组合。这与摩纳哥站和加拿大站的用胎相同。

根据F1大奖赛2012赛季的规定，在正常条件和环境下，每场大奖赛期间每支车队的轮胎配额为：六套较硬配方和五套较软配方，可在从自由练习至正赛的每场比赛中任意使用。为应对潮湿赛道环境，倍耐力还准备了Cinturato绿色湿地胎（每位车手四套）和Cinturato蓝色雨胎（每位车手三套）。