广州再增146亿元汽车项目 新能源成主力

[导读]广州市发改委先后公布了今年4个汽车类的重点建设项目，四个项目中均有新能源汽车的内容，看来新能源汽车将是广州寻求成为中国底特律的突破口。

月份，广州市发改委先后公布了今年4个汽车类的重点建设项目，分别是广汽乘用车工厂产能扩建项目总投资19.1亿元，东风日产乘用车公司花都工厂乘用车产能扩建项目(含电动汽车项目)总投资36.3亿元，广汽本田汽车有限公司增城工厂产能扩大建设项目总投资31.4亿元，一个新能源汽车项目，包括广州新能源客车产业基地建设项目等，项目总投资60亿元。四个项目投资合计146.8亿元。

点评：四个项目中均有新能源汽车的内容，看来新能源汽车将是广州寻求成为中国底特律的突破口。

上半年汽车类零售额10953亿元

国家统计局和财政部近日发布的有关报告显示，汽车类零售额和车辆购置税增速，均有明显回落，前者低于限额以上企业(单位)商品零售增速，后者在财政收入中的比重减小。上半年汽车类零售额10953亿元，同比增长9.1%，既低于限额以上企业(单位)商品零售增速5.9个百分点，也低于社会消费品零售总额增速5.3个百分点。

点评：一方面央行调查显示，汽车消费的意愿依然高涨，但是实际的销售额增速回落。如何将意向变为销量，将是未来汽车行业需要面对的问题。

汽车燃油消耗占总消耗比例近55%

目前中国车用燃油占燃油总消耗量的近55%，而石油的进品依赖度已近55%，如果10年后车用燃油需求是现在的3倍，那么仅此一项新增量就可以让中国石油的进口依赖度可能达到80%以上。

点评：当车用燃油消耗上升到国家能源安全的高度，会不会给省油的混合动力带来一个机会？

劲爆车语

我国经济已经到达U形回转的底部，3～4季度G D P可达8.4%。汽车是拉动消费的主力军，将会有好的增长。

———中国与世界经济研究中心主任李稻葵在中国汽车流通金融发现论坛上指出。

中国从1840年鸦片战争以来一直受侵略受压迫，现在民族复兴，没有中国自己的汽车产业我们是不接受的。这是必要性。但中国汽车产业不是一个种下种子长起来的树，而是劈了一段树枝“扦插”长成的树，现在主根长出来了，但是毛细根还没有长全，这个产业还不够成熟，所以还需要继续合资。

———中国汽车工业协会秘书长董扬日前谈及国内汽车产业发展现状时如是说。

跨国公司要适度支持自主品牌发展混合动力，跨国公司可能不一定很愿意这么操作，但是如果混合动力汽车技术，只被少数公司自己掌握，国家出台措施对其大力扶持的难度就比较大。现在最大的阻力我觉得就是我们还没有一家自主品牌汽车，在混合动力技术上有所突破。

———信息中心信息资源开发部主任、商务部市场战略专家徐长明日前就国内混合动力汽车发展方向问题表示。

纵观汽车发展史，在全球范围内，从来没有企业由于在国内经营不善转向国际市场后而大获全胜的。

———汽车行业分析师钟师表示，虽然上半年国内众多自主品牌的出口量增幅显著，但自主车企若要实现长远发展，必须进一步着力本土化生产。