引言：紧凑型SUV显然是当下最为红火的细分市场之一，而其中的豪华紧凑型SUV也显露出高速增长的势头。2012年3月，宝马X1率先国产，打响了豪华品牌紧凑型SUV国产化的第一枪。眼看对手的抢先出招，习惯于先发制人的奥迪却表现得相当从容，依然维持应有步伐，于7月25日引入进口版本的Q3。

紧凑型SUV显然是当下最为红火的细分市场之一，而其中的豪华紧凑型SUV也显露出高速增长的势头。2012年3月，宝马X1率先国产，打响了豪华品牌紧凑型SUV国产化的第一枪。眼看对手的抢先出招，习惯于先发制人的奥迪却表现得相当从容，依然维持应有步伐，于7月25日引入进口版本的Q3。

负责奥迪全球市场的桑德拉·格勒斯

“奥迪不会为了一个市场的火爆匆忙带来一款新产品，稍稍来晚，只因为要准备最好的产品。”

发布会上的口号自然好听，但相信更多消费者和我，关心的同样是37.3万--47.9万的售价背后的故事。这是一款如何定位的SUV车型，这款SUV何时才会实现国产，这款SUV国产之后都有哪些特点？