引言：常熟宝信：第一代BMWX5悦无止境 无限可能

常熟宝信： 悦无止境 无限可能

第一代BMWX5的诞生开辟了运动型多功能车（SAV）细分市场。凭借创新的驱动技术、一流的装备、富有表现力的设计和高档品质，全新BMWX5巩固了其领先地位。BMWX5xDrive50i搭载V8发动机，配备宝马双涡管双涡轮增压和汽油直接喷射系统（高精度直喷系统），输出功率为300千瓦（407马力），是这一系列中的顶级车型。全新BMWX5xDrive35i由直列6缸发动机提供动力，配备宝马双涡管涡轮增压、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门，输出功率为225千瓦（306马力）。

新一代发动机也有助于BMWX5的两款柴油车型实现行驾驶性能与耗油量之间的最佳平衡。BMWX5xDrive40d搭载全铝直列6缸发动机，配备双涡管双涡轮增压和共轨直喷系统，最大输出功率为225千瓦（306马力）。尽管最大输出功率比前代车型提高了15千瓦，但在欧盟标准测试循环中测得的平均耗油量却降低了0.8%，达到7.5升/100公里。全新BMWX5xDrive30d的平均耗油量更低，其6缸柴油发动机的输出功率提高了1千瓦，达到180千瓦（245马力），但在欧盟标准测试循环中测得的平均耗油量仅为7.4升/100公里。所有发动机均符合EU5排放标准。

耗油量和排放的持续降低得益于其在所有BMWX车型上一贯坚持的宝马高效动力（BMWEfficientDynamics）开发战略。

此外，作为全球最成功的顶级汽车制造商，宝马的创新动力还体现在驾驶者辅助系统的多样性方面，这些辅助系统作为宝马联网驾驶的一部分向全新BMWX5提供，在BMWX5所处的竞争环境中绝对独一无二。BMWX5是该细分市场中唯一一款可以配备平视显示系统和环视系统的车型。此外，这款运动型多功能车现在还可选装带停走功能的主动巡航控制系统、车道偏离警告、车速限制信息和侧视功能。

BMWX5实现了前所未有的卓越性能和动态道路行驶性能。得益于BMWxDrive智能四轮驱动系统，它还能提供卓越的越野行驶性能。标准装备的全时四轮驱动系统确保在前后桥之间提供可变驱动扭矩分配。其电控系统和集成的动态稳定控制系统（DSC）可对不同驾驶状况做出极其快速的响应，可立即探测到车辆的过度转向或转向不足倾向，甚至在驾驶者尚未觉察到有必要进行干预之前就能做出适当调节，以确保车辆的稳定性。在湿滑路面上行驶时，iDrive能够通过这种方式提前优化动态驾驶性能和牵引力。全新BMWX5采用了这一四轮驱动技术的改进版本。得益于经过改进、更加平衡的基本配置，xDrive智能四轮驱动系统现在能够更有效地提高动态驾驶性能。

全新BMWX5内部标准装备了5个舒适型座椅，并可选装第三排座椅以供另外2名乘客乘坐。行李厢容积也可根据不同需要灵活调节。后排座椅可按40:60的比例完全折倒，从而将储物空间从620升扩展到最大1,750升。即使在使用7个座椅时，仍可提供200升的储物空间。

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