大家车网 2012-07-18 11:08 来源:温州都市报 作者:
开工五年未见动静的惠民南路(温州大道至瓯海大道段),由于与铁路S1线设计有交叉,方案一度重新论证。昨天,记者从市名城集团获悉,该路段已确定采用平交方案,已进入工程施工图设计阶段,如果一切顺利,预计最快两个多月后就可以进场施工,工期5至6个月。
惠民路南段工程于2007年12月27日开工,北起锦江路,南至瓯海大道,道路宽40米,全长1977米。目前市区南向交通压力大,除了南塘大道外,没有其他道路可以分担。如果惠民南路通车,将对温州大道和瓯海大道起到很好的交通疏导作用。然而五年过去,惠民路南段工程的锦江路至温州大道段已经通车,而温州大道至瓯海大道段仍不见动工。
负责建设的市名城集团安居房开公司相关负责人介绍,2008年惠民南路(温州大道至瓯海大道段)已完成了施工招投标,却由于铁路S1线的方案问题一直悬而未决。2010年底,东西走向的S1线确定方案为高度10米的高架,而惠民南路与金温铁路有交叉的路段当时设计是南北走向,设计高度为10米的高架,两个工程“打架”了,因此方案需重新论证。
综合各方面因素,惠民南路(温州大道至瓯海大道段)明确采用平交方案,先施工至靠近金温铁路两边30米控制范围内,利用一条便道小路供暂时通行。若今后金温铁路该线路废除,再将两头连通。该负责人介绍,平交方案道路造价1000多万元,目前已进入工程施工图设计阶段,如果一切顺利,设计图出来后可以进行会审,预计最快两个多月后就可以进场施工。名城集团相关负责人表示,他们将尽可能加快进度,在保障质量的情况下,争取设计和进场同步进行。
责任编辑: 林建胜