交通运输业三打两建 端掉多个欺行霸市团伙

交通运输行业“三打两建” 34个欺行霸市团伙被端掉

自从开展“三打两建”工作以来，全省交通运输系统累计打掉34个交通运输行业欺行霸市犯罪团伙，摸查筛选“三打两建”线索235条。这是记者从日前召开的广东省交通运输“三打两建”工作会议上获悉的。

省交通运输厅厅长、厅“三打两建”领导小组组长曾兆庚告诉记者，截至目前，全省交通运输系统共摸排筛选线索235条，交通运输领域共打掉欺行霸市团伙34个，其中东莞打掉了长期盘踞在企石车站的欺行霸市团伙，刑事拘留6名犯罪嫌疑人；汕头打掉一个以范某荣为首的黑社会性质组织团伙；惠州严厉查处了一起强行冲卡、暴力抗法、聚众闹事的案件，17名涉嫌暴力抗法人员被刑事拘留；云浮打掉一个以郑某训为首的霸占罗定农村客运中巴运输市场一年多的欺行霸市团伙，抓获7名嫌疑人。

省交通厅综合执法局负责人表示，广东交通行业欺行霸市案件多为外地老乡、亲戚团伙作案。目前广州濂泉路也有两个非法营运团伙作案，分别将沙河服装市场的货和人分别运往中大布匹市场和十三行服装批发市场等，执法人员查处时人少就暴力抗法。

曾兆庚表示，下一步，全省交通运输部门还将重点抓好包括加强线索的跟踪突破、落实领导包案督办制度，将“三打两建”工作推向深入。

省交通厅“三打两建”典型案例

报废车克隆成“公交车”上路

深圳查出一单“假冒868路公交”黑大巴犯罪团伙案。“假冒868公交”实为“克隆公交车”，完全按868路公交线路行走，在沿途车站、工业区、大型商场等人流聚集区活动频繁，运营时间以节假日客流高峰或上下班早晚高峰为主，多在路边揽客，很少进公交站。

据悉，该案为团伙作案，组织分工明确，每次“黑大巴”外出运营，每辆车一般配备5~8名不等的“随车人员”，有的负责监控，防止乘客打电话报警，有的负责收钱，有的负责监控路面有无交通执法，一旦遭遇查车，“黑大巴”首先飞车逃窜、危险驾驶逃避，一旦被截停，“随车人员”就下来采取推打、缠抱、身体挡车等阻止执法人员靠近，为司机倒车逆行驾离现场拖延时间。

据介绍，该案的主犯原是深圳一名公交司机，他因为工资太低辞职后，召集老乡将报废车改装成公交车营运。

目前，此案已经结案，查扣“假冒868黑大巴”12辆，刑事拘留13人，追逃3人。

“假稽查”收费20万

2009年，张义钦（在逃）向潮州饶平汽车运输总公司承包黄冈至东界线公交车经营权后，组织了以犯罪嫌疑人林培武为首的7人团伙，并自称“稽查队”，在该段线路上拦截查扣车，用恐吓威胁司机、打人砸车等暴力手段大力“整治”该线路上的非法营运载客车，一些司机不得不每月按时缴纳“管理费”，涉案金额20万元。

嫌疑人林培武、张少强、张道武、张锦荣、张喜第、张俊龙被抓获归案，1人在逃。