大家车网 2012-07-13 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
【 淘车网武汉讯 】近日淘车网编辑从东风标致武汉地区经销商武汉万隆处了解到,二手车置换东风标致308全系车型根据里程可享最高补贴8000元(根据里程表计算:小于等于3万公里,将获得6000元补贴;小于等于6万公里,大于3万公里,将获得7000元补贴;小于等于10万公里,大于6万公里,将获得8000元补贴;即便旧车已经跑了10万公里以上,依旧能获得8000元的补贴);具体价格明细如下表:
东风标致308 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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1.6L 自动 罗兰加洛斯版 2012款 | 12.59 | 12.59 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
1.6L 手动 优尚型 2011款 | 10.39 | 10.39 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
1.6L 手动 风尚型 2011款 | 11.19 | 11.19 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
1.6L 自动 优尚型 2011款 | 11.39 | 11.39 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
1.6L 自动 风尚型 2011款 | 12.19 | 12.19 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
2.0L 手动 风尚型 2011款 | 12.19 | 12.19 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
2.0L 自动 风尚型 2011款 | 13.19 | 13.19 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
2.0L 自动 尊尚型 2011款 | 14.19 | 14.19 | -- | 根据里程享最高补贴8000元 |
308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。尾部应该是308的一大亮点,全新设计的尾灯非常贴合尾部线条,C形白色发光灯组在夜间有很好的车型身份辨识度,酷似508的行李箱盖加上镀铬装饰条,让308的尾部显得更宽厚。我们还在尾部最下方看到了4探头式倒车雷达,对于三厢车来说,这个配置很贴心。
保养信息 | |||
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质保周期 | 二年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 15000公里 |
更换机油机滤费用 | 300元左右 | 更换机油三滤等费用 | 650元左右 |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | —— | 保险费用 | —— |
贷款信息 | |||
贷款方式 | —— | 贷款时间与月供 | —— |
对东风标致308感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。
关键词:标致308 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |