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置换东风标致308全系可享最高补贴8000元

大家车网 2012-07-13 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

引言:置换东风标致308全系可享最高补贴8000元

【 淘车网武汉讯 】近日淘车网编辑从东风标致武汉地区经销商武汉万隆处了解到,二手车置换东风标致308全系车型根据里程可享最高补贴8000元(根据里程表计算:小于等于3万公里,将获得6000元补贴;小于等于6万公里,大于3万公里,将获得7000元补贴;小于等于10万公里,大于6万公里,将获得8000元补贴;即便旧车已经跑了10万公里以上,依旧能获得8000元的补贴);具体价格明细如下表:

东风标致308 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
1.6L 自动 罗兰加洛斯版 2012款 12.59 12.59 -- 根据里程享最高补贴8000元
1.6L 手动 优尚型 2011款 10.39 10.39 -- 根据里程享最高补贴8000元
1.6L 手动 风尚型 2011款 11.19 11.19 -- 根据里程享最高补贴8000元
1.6L 自动 优尚型 2011款 11.39 11.39 -- 根据里程享最高补贴8000元
1.6L 自动 风尚型 2011款 12.19 12.19 -- 根据里程享最高补贴8000元
2.0L 手动 风尚型 2011款 12.19 12.19 -- 根据里程享最高补贴8000元
2.0L 自动 风尚型 2011款 13.19 13.19 -- 根据里程享最高补贴8000元
2.0L 自动 尊尚型 2011款 14.19 14.19 -- 根据里程享最高补贴8000元

置换东风标致308全系可享最高补贴8000元(0) 大家车网

308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。尾部应该是308的一大亮点,全新设计的尾灯非常贴合尾部线条,C形白色发光灯组在夜间有很好的车型身份辨识度,酷似508的行李箱盖加上镀铬装饰条,让308的尾部显得更宽厚。我们还在尾部最下方看到了4探头式倒车雷达,对于三厢车来说,这个配置很贴心。

保养信息
质保周期 二年或6万公里 店内建议保养周期 15000公里
更换机油机滤费用 300元左右 更换机油三滤等费用 650元左右
保险信息
店内提供保险公司 —— 保险费用 ——
贷款信息
贷款方式 —— 贷款时间与月供 ——

对东风标致308感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。

关键词:标致308   责任编辑: 林夕

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐