京将为电动汽车设特殊号段 上牌不摇号

　　北京市政府已讨论决定拿出一个号段，作为电动车试运行阶段的特殊号段，该号段使用时不参加摇号。昨日，市科委主任闫傲霜做客北京城市服务管理广播“市民对话一把手”时透露了该消息。

　　目前公共领域使用近1700辆新能源汽车

　　闫傲霜表示，北京对私人购买电动车涉及的如何补贴、上牌照、怎样充换电等问题，正在研究形成一整套的方案和一系列的鼓励政策。

　　目前，北京已在公交、环卫、出租等公共领域使用了近1700辆新能源汽车，其中公交车920辆、环卫车206辆、出租车150辆、轿车145辆，今年年底预计实现5000辆示范规模。与此同时，大兴采育正在建设北京新能源汽车体验中心，预计年内对外开放。

　　小区规划具备充电条件专用停车位

　　据悉，在私人购买新能源汽车方面，国家层面已经出台了相关政策，北京、上海、长春、深圳、杭州、合肥已经启动了私人购买新能源汽车的补贴试点工作。

　　在新能源汽车如何充电问题上，闫傲霜称，目前住宅小区、写字楼正在规划具备充电条件的专用停车位，同时在大型公共停车场、公共场合规划建设一定数量的充电设施。在快速充电的模式下，30分钟就可充至总电量的90%，夜间充电还可享受波谷优惠电价。

　　北京现已建成4座大中型充换电站，即高安屯、北土城、航天桥、马家楼充换电站；15个充电桩群，分布在西直门桥、呼家楼、大屯、岳家楼桥、万泉河桥、丰北路桥、北汽新能源基地、延庆县城、惠新西桥、弘燕桥、四元西桥等区域。

　　■相关新闻

　　截至去年底北京共命名212家市级科普基地

　　177家科普基地免费开放

　　昨日，市科委主任闫傲霜称，截至2011年底，北京市共命名了212家市级科普基地，包括博物馆53家、科技馆13家、动植物园12家、作为科普基地的科研院所64家、高校13家、医院5家、青少年教育机构16家、科技类企业36家。

　　据悉，其中500平方米以上的科普场馆有65家，面积合计达到32万平方米。向公众免费开放的科普基地共有177家，如自然博物馆、首都博物馆、军事博物馆、北京市奥运村科普教育园区、海淀科技中心等各种类型的科普基地。

　　另据闫傲霜介绍，北京已研制出来中国第一套具有完全自主知识产权的、基于通信的列车通行系统，被称为CBTC系统，目前该系统已经在亦庄线和昌平线正式应用。

　　据了解，CBTC系统缩短了地铁的发车间隔，比如北京现在地铁线中发车间隔最短的二号线，现在的间隔是两分钟，如果应用了CBTC系统，发车间隔可以压缩到1分30秒。