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即将换代 4款主流紧凑级新车预览

大家车网 2012-07-12 11:24 来源:pcauto 作者:佚名

即将换代 4款主流紧凑级新车预览(3)

  福克斯

  主打运动牌的福克斯,拥有着动感的外型和出色的后悬挂系统,同时良好的安全性也是其一大亮点。然而这款车型也将迎来一次升级,更换了全新动力系统的全新福克斯或许将不再拥有“油老虎”的头衔。

  新福克斯 动力更直接

  预计上市时间:5月

  首辆国产新福克斯已于2月24日下午在长安福特马自达重庆二工厂下线,而这款新车国产后又将迎来那些改变呢?虽然目前我们还没有得到厂商官方的详细资料,但根据海外车型的参考,新一代的车型不仅在外观上更加动感,并且在内饰和动力上都进行了升级。而全新的车型也有望于将于3月1日正式与大家见面。

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  外观方面,新车的前脸采用了更夸张的大进气格栅的设计,线条也更加流线。两厢和三厢车型的搭配也将不会改变。此外,新车还将配备弯道扭力智能分配系统。在转弯时,弯道扭力智能分配系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮就会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速转弯时,会增大内轮的制动力,以避免产生转向不足,增添整车的驾驶感受。

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  内饰方面,新福克斯的内饰变化明显,风格更具科技感,并且根据海外官图来看,高配车型将配备SYNC多媒体交互娱乐系统,低配的车型则同嘉年华一样采用手机键盘式设计。此外,据了解新一代福克斯搭载的中文版第一代SYNC系统不仅可识别中文普通话,甚至可识别带国内部分地区口音的普通话,在语音识别灵活性和准确得到了提升。

  动力系统方面为本次换代的最大变化之处,原先的1.8L电喷发动机将被1.6L缸内直喷发动机取代,而2.0排量的发动机也将采用缸内直喷技术,这将更好实现燃油经济性。此外,变速箱也将由原先的4AT升级为6速Powershift变速箱不失为是一大亮点。

关键词:速腾   责任编辑: 陈喆

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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