引言：易车专访通宝徐聪柏：广本创新在加快进程

2012年已经过半，大家又要开始做半年的总结和分析。相信汽车行业的不少朋友会说，今年的车市实在没什么看头，但是即便如此，大家还是在讨论今年的车市到底还会不会有拐点，并且各品牌又是怎么应对今年的车市，带着这些疑问，编辑采访了青岛广汽本田通宝店总经理徐聪柏。

：每年的夏季都是车市的淡季，同时,今年的全国汽车同比增长率又相对较低。对此，您如何解读这一状况？

徐聪柏：按照车行的规律来看，六七八月份都是车市淡季，这几个月的销售量都会偏低一些也是正常情况。与往年不同的是，今年整个上半年都是这样，一直没有呈现出很旺的时候。今年与去年同期相比，虽然五月份同比有比较大的增长，是因为去年五月份受到日本地震的非正常因素影响，才造成的去年的同期数值偏低。实际上从绝对量上来看，今年的环比，5月份和六月份的环比，几乎是没有任何的增长的。正常情况下五六月份都会比4月份有所提升。汽车行业一般有个红五月，五月和十月都是卖的好时候，但今年整个上半年的形势还是很严峻的。

：你们一般一年的任务量是多大，一千台左右？

徐聪柏：没有，我们今年的任务量是950台，相对去年降低了，去年是1000台左右。上半年我们实际销售量比年任务量略有差距，上半年我们共销售390多台，占42%左右吧。

：这个比例还是不错的，今年车市大环境不好，大部分车市的任务完成率也都不高，达到40%的都很少。

徐聪柏：今年同期相比是上去了，能达到20%左右的增长，去年同期也就卖了300多一点，地震的影响么。

：那正常情况一下一般销售多大的比例算是正常？

徐聪柏：按正常分配比例来看，上下半年的分比一般是45%和55%，这样的实际完成比例比较健康。下半年有几个销量高的月份，9月份和12月份，但是今年的情况也是不好预测的。

：您认为现在这种销量不好的情况有哪些体现？

徐聪柏：今年的汽车价格子弟是一个非常明显的体现。去年的十月份汽车价格才开始大幅度下滑，今年到四五月份的时候，价格就已经开始走低了。这说明今年整个车市的销售压力很大。

：今年我们对青岛整个车市都做了调查，统计后发现大家的完成情况都不怎么样，普遍才完成30%多些。

徐聪柏：这应该是有些店定的目标偏高，有些车行可能去年完成情况较好，今年任务就会变高，结果今年又没有什么起色，所以成绩就会比较惨。我们去年的任务量是1100，今年调到了950，这是一个比较契合我们实际的情况，但是即便任务降了，我们也才完成40%多一点，难度依然会比较大。所以我们都在估计，下半年广本的年度计划也会有缩减。

：高端品牌对你们是不是也有一定的冲击？

徐聪柏：肯定是这样，现在高端品牌的价格下探以后直接压缩了我们的空间。现在高端品牌的销量都很大，不少高端车行的年销量是我们现在任务的2倍还要多。以前店还少，现在新店开业速度很快，每年都有几十家店开业，还能保证这么一个销量，单个店的增长可能没这么明显，但是数量多了之后他们的整个销售规模在扩大。今年宝马奔驰，特别是宝马同比增长30%多，这是一个非常了不起的成绩。

：确实，最近高端品牌降价降的很厉害，看着都很心动。

徐聪柏：是的，今年奔驰E已经降到了40万以下，奔驰C已经降到30万以下，这个已经很便宜了。

：对于广本来说，受到冲击的是哪些车型？

徐聪柏：包括雅阁、奥德赛这些。

：奥德赛的竞品车型应该不算很多吧？   

徐聪柏：奥德赛的竞品好多是来自于SUV车型。虽然他是来自于MPV，但是毕竟MPV和SUV的客户交叉比较多，大部分不愿意买轿车的客户会在这两个车型中选择一款。SUV的产品非常丰富以后，对客户的争夺也很厉害。现在不光是奥德赛，就整个MPV产品本身的增长量，远远不及SUV阵营，更何况在MPV阵营也在不断壮大的情况下，每个车型的同比也基本上维持不变，甚至呈现下降趋势。

：那下一步会不会对这款车进行改款？

徐聪柏：8月份奥德赛会有一个中级改款上市，中改款就是对整个车的改动量不是很大。就广本这个品牌来讲，最近的创新需求也非常大，并且本田厂家对于车辆的更新换代也是在紧锣密鼓的进行。最近广本给我们提供的信息，2015年之前，广本目前的4款主力车型，雅阁、锋范、奥德赛、飞度全部要完成更新换代。除了这四款车外，还要推出2款全新的车型。就更新这块，厂家已经意识到这块，但是要推出产品需要一个过程。

：那就最近来说，中改款是促进销售的一种方式？

徐聪柏：中改款肯定是有利于销售的，对车进行更新换代以后价格方面会收紧一下，毕竟是一款新车，现在我们对于老款车的价格已经走的不能再低了。并且还提升了车的性价比。

：本田在技术上有什么改进吗？

徐聪柏：本田今年已经有雅阁和锋范的2012款推出，8月份奥德赛的中改款上市，九十月份飞度混合动力也要上市。他是从国外引进的技术，在广本生产，另外现在马上CRZ还要上市，是一款原装进口车型，也是混合动力的，类似一款轿跑车。飞度价格不会太高，CRZ定价可能要在二十八九万左右，很个性，不属于量产的范畴，现在这款车每店也就只有一台，受众是很特性很新潮的群体。

：广本目前还没有SUV车型，那么未来几年有没有SUV车型的研发生产计划？

徐聪柏：SUV现在是很热的一个车型，广本也意识到了这一点，2015年之前的新车计划，我刚才和你说到的，其中就有一款车是SUV车型。应该是一个可以增加很大销量的车型。

：最近打算推出什么优惠政策促进一下销量？

徐聪柏：7月份厂家的优惠力度很大。对广本来说，今年很务实。过去广本是不轻言降价的，也是本田的经常地思维模式，任务降价会损坏品牌形象，所以价格比起日产差距很大，但是今年起，广本的支持力度越来越大。现在奥德赛和雅阁的加装车优惠幅度已经远超过5万了，裸车的价格也已经见底。

：现在广本店头活动多些，厂家活动不算多。

徐聪柏：现在举办店头活动，如果邀约情况好的话，对员工也能起到激励和振奋作用。现在通宝一直是在青岛广本店里面销售最好的。我们车价也是卖的最好的，价格合理。厂家是把举办厂家活动的费用分发到各个店，所以会觉得没有大型活动。另外我们举办联合活动对郊区的经销商比较难统一，所以做得也比较少。

：徐总，那现在你们店二手车发展的怎么样？

徐聪柏：在广本系统里面我们店做的相当不错。而且也是福日集团两个标杆店之一，一个是东本福日，一个就是我们通宝店。我们也了解了一下，在全国400多家广本店里面，能够一年能做100台以上二手车业务的，不会超过10家，通宝就在其中。我们在二手车上花了很大力气，现在也是见成果的时候。

：为什么要在二手车上倾注这么多心血呢？

徐聪柏：二手车的单车利润其实还是可以的，现在我们卖新车基本上已经没有利润了，即便在价格比较好的时候，二手车的利润也基本是新车单车利润的2倍。新车除去优惠意外，还要排除挂牌等等各种费用，利润基本上就没多少了。

：那您对现在价格走低怎么看吗？以前你在广东，有过这样的价格吗？

徐聪柏：青岛地区价格还是不错的，相对于周边城市要低一些。其实价格战是一个比较基本的打法，合理使用可以促进销量，打价格战的话就可能会导致几败俱伤，得不偿失，现在咱们北方城市价格战还是相对多一些，但是现在也在逐步改善。南方城市多样化的竞争手段会相对多一些。

：好的，多谢。