大家车网 2012-07-11 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:淄博上海大众帕萨特最高优惠23800元
【 淄博讯 】近日编辑从上海大众汽车淄博福悦昌国路4S店了解到,现在购买帕萨特指定车型最高可享23800元优惠。具体降价明细如下表:
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帕萨特 | 厂家指导价(万) | 二级优惠价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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1.8T 自动 Highline 御尊版 2011款 | 23.98 | 23.98 | -- | 店内商洽 |
1.8T 自动 comfortline 尊荣版 2011款 | 21.88 | 21.88 | -- | 店内商洽 |
1.8T 自动 Flagship 至尊版 2011款 | 26.98 | 26.98 | -- | 店内商洽 |
2.0T 自动 Flagship 至尊版 2011款 | 28.48 | 28.48 | -- | 店内商洽 |
2.0T 自动 Highline 御尊版 2011款 | 25.48 | 25.48 | -- | 店内商洽 |
1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 2011款 | 19.48 | 19.48 | -- | 店内商洽 |
1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 2011款 | 20.88 | 20.88 | -- | 店内商洽 |
车型点评:新帕萨特采用横幅镀铬格栅,飞翼式熏黑双氙气大灯配有LED日间行车灯,与大灯遥相呼应的尾灯,大众新设计风格,整体造型敦厚饱满。内饰方面大面积的整体木纹饰板的采用更显尊贵,突出奢华气息,配合镀铬装饰,风格豪华,工艺精湛,拥有诸多舒适配置,配合优秀的底盘与悬挂为驾乘者带来无与伦比的舒适体验。车身尺寸:长4870mm,宽1834mm,高1472mm,轴距为2803mm,尺寸方面优势巨大,空间宽敞奢华。搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6多款动力,1.4TSI发动机最大功率96kw/5000rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm;1.8TSI发动机最大功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250Nm/5600rpm;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280Nm/5600rpm;3.0L发动机最大功率184kw/6300rpm,最大扭矩310nm/3600rpm。匹配有5速手动或手自一体变速箱变速箱,动力系统技术先进,行驶平顺。配置有ABS、EBD、EBA、TCS、DSC。
保养信息:帕萨特享受整车2年或6万公里质保,以先到为准。首保免费,建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月,以先到为准。在保养价格方面更换机油机滤的小保养费用大约在750元左右,而更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。(注:以上保研信息仅供参考,具体金额请以4S店出具数据为准。)
对帕萨特感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。
联系经销商:
上海大众汽车淄博福悦昌国路4S店
地址:昌国路新客运中心西1000米路南
联系电话:0533-7989089、6282888
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。
帕萨特全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 报价详情 |
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2011款 1.8T 双离合 政府采购版 | 1.8 | 双离合 | 20.88万 | |
2011款 1.8T 自动 政府采购版 | 1.8 | 自动 | 20.98万 | |
2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | |
2011款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | |
2011款 1.4T 自动 尊荣版 | 1.4 | 手自一体 | 20.88万 | |
2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | |
2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 | 1.8 | 手自一体 | 21.58万 | |
2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | |
2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | |
2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | |
2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | |
2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 |
关键词:帕萨特 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |