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金达洲上海大众 全新帕萨特直降3000元

大家车网 2012-07-09 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

引言:金达洲上海大众 全新帕萨特直降3000元

【 长春讯 】近日编辑从长春上海大众金达洲4S店处了解到,即日起至7月31日,购买全新帕萨特全系车型优惠3000元,1.4T车型享受3000元节能补贴;另外,购全新帕萨特全系(V6除外),享受1年0利率、2/3年低利率贷款、获赠保养礼包、获赠ipad3三选一活动。具体降价明细如下表:

帕萨特 厂家指导价(万) 4S店报价(万) 优惠幅度(元) 其他优惠
1.8T 自动 comfortline 尊荣版 2011款 21.88 21.58 3000 礼包
2.0T 自动 Highline 御尊版 2011款 25.48 25.18 3000 礼包
V6 3.0L DSG 旗舰版 2011款 31.08 30.78 3000 礼包
1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 2011款 19.48 19.18 3000 3000元节能补贴+礼包
1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 2011款 20.88 20.58 3000 3000元节能补贴+礼包

金达洲上海大众 全新帕萨特直降3000元(0) 大家车网

价格波动情况:上海大众全新帕萨特上市后客户反响良好,各地都出现了不同程度的断货现象,按照市场的一般规律,紧俏车型在一段时间内是没有各种优惠政策的。目前长春地区全新帕萨全系车型均有优惠,欲购车的朋友可到店详谈。

保养信息
质保周期 两年或6万公里 店内建议保养周期 7500公里
更换机油机滤费用 650元(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 1200元(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 多家 保险费用 6500元左右(以保险公司价格为准)
贷款信息
贷款方式 银行贷款 贷款时间与月供 首付30% 期限1-3年

车型介绍:全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念。配备的TSI+DSG黄金动力组合,1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm。AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统,是全新一代帕萨特的另一大亮点;而EPS车速感应电子动力转向系统,还能让驾驶更加随意安全。配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统,该系统集成众多主动安全功能,故障率更低,配合HBA紧急制动力辅助系统、DSR驾驶员转向提示、智能胎压监测系统等系列安全技术,使得全新一代帕萨特安全水准直逼更高级别豪华轿车。

对帕萨特感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。

注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。

帕萨特全系车型全国地区最新价格情况一览表:

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万 商家报价/万 报价详情
2011款 1.8T 双离合 政府采购版 1.8 双离合 20.88万 17.12~21.98万
2011款 1.8T 自动 政府采购版 1.8 自动 20.98万 17.21~21.98万
2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 1.4 手动 19.48万 15.98~21.88万
2011款 1.4T 手动 尊荣版 1.4 手动 19.48万 15.97~21.98万
2011款 1.4T 自动 尊荣版 1.4 手自一体 20.88万 17.13~25.00万
2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 1.4 双离合 20.88万 17.13~25.00万
2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 1.8 手自一体 21.58万 17.70~23.88万
2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 1.8 双离合 21.88万 17.94~23.88万
2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 1.8 双离合 23.98万 19.66~26.78万
2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 1.8 双离合 26.98万 22.20~29.98万
2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 2.0 双离合 25.48万 20.90~28.48万
2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 2.0 双离合 28.48万 23.35~31.78万
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰 3.0 双离合 31.08万 25.80~33.88万
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 3.0 双离合 32.28万 26.62~34.28万

关键词:帕萨特   责任编辑: 孟飞林

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐