大家车网 2012-07-06 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:新帕萨特购车赠3000元礼 享优惠贷款政策
【 唐山讯 】近日编辑从唐山宝峰汽车销售服务有限公司了解到,新帕萨特2.0T指定车型购车送保养或IPAD礼包,信贷零利率支持;2.0T享3000元清凉礼包以及1500元的底盘护甲,店内现车供应。感兴趣的网友请致电经销商详询。具体降价明细如下表:
帕萨特 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
---|---|---|---|---|
2.0T 自动 Flagship 至尊版 2011款 | 28.48 | 28.48 | -- | 指定车型送保养或IPAD礼包,信贷零利率支持;2.0T享3000元清凉礼包以及1500元的底盘护甲 |
2.0T 自动 Highline 御尊版 2011款 | 25.48 | 25.48 | -- | 指定车型送保养或IPAD礼包,信贷零利率支持;2.0T享3000元清凉礼包以及1500元的底盘护甲 |
车型短评: 全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念。配备的TSI+DSG黄金动力组合,1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm。AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统,是全新一代帕萨特的另一大亮点;而EPS车速感应电子动力转向系统,还能让驾驶更加随意安全。配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统,该系统集成众多主动安全功能,故障率更低,配合HBA紧急制动力辅助系统、DSR驾驶员转向提示、智能胎压监测系统等系列安全技术,使得全新一代帕萨特安全水准直逼更高级别豪华轿车。
保养信息 | |||
---|---|---|---|
质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
更换机油机滤费用 | 260元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 400元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 店内详谈 | 保险费用 | 5000元左右(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 店内详谈 | 贷款时间与月供 | 店内详谈 |
相关报道:内外革新提升竞争 试驾全新帕萨特
对帕萨特感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。
分页导航: | |
---|---|
第1页:新帕萨特购车赠3000元礼 享优惠贷款政策 | 第2页:新帕萨特购车赠3000元礼 享优惠贷款政策 |
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。
帕萨特全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
---|---|---|---|---|---|
2011款 1.8T 双离合 政府采购版 | 1.8 | 双离合 | 20.88万 | 17.12~21.98万 | |
2011款 1.8T 自动 政府采购版 | 1.8 | 自动 | 20.98万 | 17.21~21.98万 | |
2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 15.98~21.88万 | |
2011款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 15.97~21.98万 | |
2011款 1.4T 自动 尊荣版 | 1.4 | 手自一体 | 20.88万 | 17.13~25.00万 | |
2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | 17.13~25.00万 | |
2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 | 1.8 | 手自一体 | 21.58万 | 17.70~23.88万 | |
2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | 17.94~23.88万 | |
2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | 19.66~26.78万 | |
2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | 22.20~29.98万 | |
2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | 20.90~28.48万 | |
2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | 23.35~31.78万 | |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | 25.80~33.88万 | |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 | 26.62~34.28万 |
相关报道:内外革新提升竞争 试驾全新帕萨特
关键词:帕萨特 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |