跌宕起伏 盘点上半年车市那些事

跌宕起伏 盘点上半年车市那些事(3)

8奇瑞路虎合资环评获批

近日，关于奇瑞汽车与捷豹路虎合资项目进展正在加速推进的消息不胫而走。6月12日，国家环保部网站显示，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司已经通过环境影响审批。批复显示，合资公司总投资120.95亿元，一期计划年产13万辆乘用车。据了解，未来总共生产4款车型，其中包括2款路虎揽胜车型，1款奇瑞和捷豹路虎合资自主车型和1款捷豹车型。

奇瑞与捷豹路虎的合资公司通过环评部门审批的同时，位于江苏常熟的生产基地也在紧张准备。根据规划，2014年合资公司首款车型将正式下线。

此前，合资企业已经获得原则上批准，但是由于生产资质久久未能落地，因而无法彻底完成合资的审批工作。

捷豹路虎落地中国的历程可谓一波三折。捷豹路虎早在2010年5月便首次提出在中国本地化生产的构想。当时捷豹路虎的拥有者印度塔塔汽车首席执行官透露，将在两年内实现在华国产。随后捷豹路虎便开始在中国展开走马灯式的“寻亲”，先后与江铃、吉利、长丰、长城等多家公司接触。直到2010年10月，前任路虎中国副总裁狄思豪首度向媒体承认，路虎正在与奇瑞就国产事宜进行谈判。

随后，关于合资企业的中方高管团队方案出炉。据悉，奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁为中方负责人。对此，奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示，关于合资项目的所有内容，都要等待国家发改委的最终审批。

从前期合作伙伴的选择，到中期与奇瑞汽车以及针对相关产业政策的诸多妥协，再到生产资质的多方求索……困难重重的合资历程显示，“中外混血”无疑将越来越难。

9车市大赢家 上海通用15周年诞生第600万辆车

随着一辆红色雪佛兰迈锐宝轿车驶下金桥北厂生产线，上海通用汽车第600万辆整车正式诞生，此时距去年上海通用汽车第500万辆整车下线相隔不到9个月，距上海通用汽车公司成立也不过15年，为业内最短用时纪录。一时间，上海通用再一次以两个极具代表性的数字吸引了大众的眼球。似乎这600万辆的产量，正是在向15周年献礼。

正如上海通用汽车总经理叶永明所言，15年来，上海通用汽车在市场战略、体系打造以及产品、营销模式等多方面都领先一步，开了很多行业的先河。不可否认的是，自1997年成立以来，上海通用的15年，正是中国汽车市场腾飞的15年。而私家车的概念，汽车市场细分的概念，品牌差异化的概念都是由上海通用开始，并发扬光大。

果不其然，在中国汽车发展史上，上海通用留下的“第一”纪录不计其数，包括：在国内首创品牌专营销售模式；第一家创立售后服务品牌和二手车品牌；首家实施“多品牌、全系列”市场战略；首开合资企业参与兼并重组先河；率先启动“绿动未来”全方位绿色发展战略；第一家年产销突破百万辆……无数的纪录反映出一家年轻企业快速成长为行业领先企业的闪光足迹。

面对不断变化的市场环境，上海通用汽车不断创新提升体系能力。15年来，从产品到营销再回归产品的历程，几乎踏准了中国汽车市场的每一步。作为八次荣膺“中国最受尊敬企业”、六度蝉联“中国最佳企业公民”的行业领先企业，上海通用依然是中国车市的一大赢家。