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跌宕起伏 盘点上半年车市那些事

大家车网 2012-07-05 08:59 来源:网摘 作者:

跌宕起伏 盘点上半年车市那些事(1)

在过去的2012年上半年,汽车市场依旧是跌宕起伏充满故事,无论是乘用车销量放缓、油价调整、豪华品牌国产等都是热点话题,而北京车展(微博)则是今年竞争大幕拉开的起点。本次专题详细为你讲述汽车市场发生的那些事。

1上海大众第800万辆轿车下线

6月28日,一辆风采蓝的New Lavida全新朗逸缓缓驶下了流水线,这标志着上海大众汽车有限公司第800万辆轿车的诞生。作为国内保有量最大的轿车生产企业,上海大众又一次刷新了中国轿车行业的纪录。

目前,上海大众已形成了上海安亭和南京两大生产基地,包括四个整车生产厂、一个发动机厂和一个技术开发中心。为扩大产能,上海大众新的生产基地浙江宁波项目将在2014年投产,形成每年30万辆的产能;江苏仪征的新工厂规划产能为30万辆,并计划于2012年底建成投产。同时,上海大众今年已在新疆动工建设一座一期产能为5万辆的现代化轿车生产工厂,两年后该生产厂将面世。

2011年9月,上海大众第700万辆轿车下线,刷新中国轿车行业的纪录。之后用9个月时间,上海大众又实现了从700万到800万辆的跨越。这不仅反映了上海大众生产能力的提升,更体现了企业从销量到质量,从产能提升到人员培养的跨越。

尽管市场竞争激烈,上海大众旗下大众品牌与斯柯达品牌依然步伐稳健,产品不断推陈出新,市场反应热烈。在今年的北京车展上,New Lavida全新朗逸闪耀亮相。作为上海大众产品战略构架中的重要车型,全新朗逸凭借精湛的造车工艺和前瞻的设计理念,吸引市场无数目光。于2011年推出的New Passat全新帕萨特销售增长迅猛,其融合德系品质以及中国审美的设计理念,已经成为市场的标杆。斯柯达品牌的产品进入中国汽车市场仅仅五年,却以卓有成效的品牌建设、卓越的产品竞争力和贴心人性化的服务赢得了消费者的认可。旗下Superb昊锐、Octavia明锐和Fabia晶锐三大车系目前在中国累计销量已经突破70万辆,成为“最具成长性的合资品牌”。

除此之外,上海大众还将扎根西部,为该地区的长远发展贡献力量。2012年,上海大众将向新疆地区希望小学捐赠人民币120万元,用于配置教育物资。并将以此为开端,持续5年向新疆地区捐助总计600万元的教育资金。

2上汽自主品牌率先迈入2.0时代

作为自主品牌首款B+级车,荣威(微博)950无疑是2012年国内自主品牌的瞩目之作,它同时标志着上汽率先带领自主品牌迈入2.0时代。

4月11日,随着上汽正式发布荣威家族的全新旗舰车型950,也宣告了上汽自主品牌已具备在中高端市场上与合资品牌正面抗衡的实力,是荣威产品线从B级上延至B+级车型的一次成功飞跃。

荣威950拥有行政级典雅造型,外观恢弘大气。荣威950以接近5米的车长和同级最优的超长轴距,缔造出优雅超宽适的First Class首席行政座驾。定位“首席行政座驾”的荣威950创新集成了“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”等引领全球汽车核心技术变革趋势的四大全球领先技术,是上汽集成全球众多资源开发的全新产品,也是国内自主品牌到目前为止,最先进、最具科技含量的一款中高端产品,对于提升荣威品牌形象和溢价能力具有重要的战略意义。荣威950不仅担纲起上汽自主品牌车型首款B+级旗舰产品的角色,更承担荣威在品牌建设和市场拓展的漫漫长途中不断超越自我,再攀新高的重任。

3宝马铁西工厂正式投产

5月24日,宝马全球第25家工厂,亦是在华第二家工厂——华晨宝马铁西工厂于沈阳正式投产。这座新工厂拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及一应俱全的附属设施,总面积超过200万平方米,总投资15亿欧元。铁西工厂的正式开业,进一步加强了宝马本土化战略的开展与实施。

作为宝马汽车全球生产体系中最新建成的一座工厂,铁西工厂诠释了当今最先进的生产技术,最创新的环保生产理念,新工厂到2013年将拥有每年20万辆的产能,并具有根据市场发展状况进一步提高产能至30万辆的潜力。目前,宝马X1系已经在铁西工厂投产,到今年下半年,新BMW3系两款长短轴距车型也会在这里实现国产并同期上市。

近年来,宝马在中国的本土化发展卓有成效。今年3月华晨宝马X1的上市,即是其本土化发展的又一佐证。3月初,BMW四缸发动机的本地化生产也已开始,该发动机的技术规格和质量与进口发动机完全一致。BMW发动机的国产,也是宝马集团在中国本地化发展的重要里程碑。

一系列的事件表明,BMW进一步提升了中国在全球市场的战略地位,并进一步强化了华晨宝马汽车有限公司的市场竞争力和可持续发展能力。BMW在中国市场的战略实施,充分证明了豪华车品牌对中国市场的重视。然而,要在中国市场取得较高的市场份额,只有扎根中国市场,进行本土研发,本土生产,本土营销。本土化生产的实现,才能让中国的消费者体验到更优秀的汽车产品,拥有真正的豪华车。

BMW的本土化发展,正是将这一理念付诸行动。

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责任编辑: 黄念

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