大家车网 2012-06-30 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
【 临汾讯 】近日编辑从临汾奥源奥迪4S店了解到,该店奥迪A6L有现车销售,现店内促销,优惠现金最高达40000元。详情请致电经销商详询。具体降价明细如下表:
奥迪A6L | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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50 TFSI quattro 豪华型 2012款 | 74.26 | 74.26 | -- | 无 |
30 FSI 豪华型 2012款 | 50.66 | 50.66 | -- | 无 |
35 FSI quattro 豪华型 2012款 | 66.96 | 66.96 | -- | 无 |
35 FSI 豪华型 2012款 | 62.76 | 62.76 | -- | 无 |
35 FSI 舒适型 2012款 | 55.16 | 55.16 | -- | 无 |
30 FSI 舒适型 2012款 | 47.26 | 47.26 | -- | 无 |
30 FSI 技术型 2012款 | 43.28 | 43.28 | -- | 无 |
全新A6L比老款宽19mm、低30mm、短20mm,看起来更精干更稳重,同时也具有非常明显的运动感,和新一代A8一样不再靠夸张的中网和庞大的体型来营造庄重感,车身长度缩短了20mm,但轴距却比上一代A6L加长了67mm,新A6L采用了短前悬设计,前轴相对前移,在增加车内空间的同时,外形更加紧凑动感,实际操控感受也有大幅提升。车身上使用了大量铝制材料。包括四个车门、前塔顶、塔顶加强杆、悬挂、前后防撞梁这些部件都是铝制,另外其它车身结构部件大量采用了重量更轻、强度更高的热成型钢材。大量的铝制和木质装饰配合比上一代更好的做工和质感,使内饰整体档次有了大幅提升。内饰配色方面主要有两种方案可选,首先是奥迪经典的灰黑配色,这种冷色调内饰似乎很受精英人士的欢迎。另外一种是深棕色配米色,属于暖色调风格,看起来比灰黑配色要显得更高档豪华一些,比较适合家庭用户。
新一代A6L共有4款发动机可选,包括2.0T/2.5自吸/2.8自吸/3.0机械增压,其中2.0T车型可选手动或CVT变速箱,2.5L、2.8L配CVT变速箱、2.8L四驱型和3.0机械增压四驱型配7速双离合变速箱。只有2.5L自然吸气机型是全新的,具有可变气门升程系统和缸内直喷系统,最大功率140kw、最大扭力250Nm。另外三款发动机都是在老款基础上做了重新调校,动力提升、排放降低、油耗降低。
保养信息:奥迪A6L享受厂商两年或不限公里的质保,建议10000公里保养一次,小保养的更换机油和机滤,费用约1000元;大保养更换机油三滤费用在1800元左右。(仅供参考,准确价格以店内核算为准)
对奥迪A6L感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及汽车之友网,将有更多优惠。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。
奥迪A6L全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2012款 TFSI 标准型 | 2.0 | CVT无级变速 | 40.98万 | 33.78~40.98万 | |
2012款 TFSI 舒适型 | 2.0 | CVT无级变速 | 44.66万 | 36.63~47.58万 | |
2012款 TFSI 基本型 手动 | 2.0 | 手动 | 38.3万 | 31.47~38.30万 | |
2012款 30 FSI 技术型 | 2.5 | CVT无级变速 | 43.28万 | 35.52~43.28万 | |
2012款 30 FSI 舒适型 | 2.5 | CVT无级变速 | 47.26万 | 38.76~47.26万 | |
2012款 30 FSI 豪华型 | 2.5 | CVT无级变速 | 50.66万 | 41.66~50.66万 | |
2012款 35 FSI 舒适型 | 2.8 | CVT无级变速 | 55.16万 | 45.66~55.16万 | |
2012款 35 FSI 豪华型 | 2.8 | CVT无级变速 | 62.76万 | 51.56~62.76万 | |
2012款 35 FSI quattro 豪华型 | 2.8 | 双离合 | 66.96万 | 54.96~66.96万 | |
2012款 50 TFSI quattro 豪华型 | 3.0 | 双离合 | 74.26万 | 63.16~74.27万 | |
2011款 2.0 TFSI 基本型 | 2.0 | 手动 | 35.5万 | 29.18~35.50万 | |
2011款 2.0 TFSI 标准型(手动) | 2.0 | 手动 | 37.75万 | 30.96~38.99万 | |
2011款 2.0 TFSI 标准型(自动) | 2.0 | CVT无级变速 | 38.9万 | 31.90~38.99万 | |
2011款 2.0 TFSI 舒适型(自动) | 2.0 | CVT无级变速 | 41.52万 | 34.08~46.52万 | |
2011款 2.4 技术型 | 2.4 | CVT无级变速 | 44.1万 | 36.18~44.10万 | |
2011款 2.4 舒适型 | 2.4 | CVT无级变速 | 47.58万 | 39.08~47.58万 | |
2011款 2.4 豪华型 | 2.4 | CVT无级变速 | 54.2万 | 44.60~54.20万 | |
2011款 2.7 TDI | 2.7 | CVT无级变速 | 48.88万 | 40.15~48.88万 | |
2011款 2.8 FSI 舒适型 | 2.8 | CVT无级变速 | 53.77万 | 44.10~53.77万 | |
2011款 2.8 FSI 豪华型 | 2.8 | CVT无级变速 | 62.37万 | 51.17~62.37万 | |
2011款 2.8FSI quattro 豪华型 | 2.8 | 手自一体 | 65.3万 | 53.65~65.30万 | |
2011款 3.0T FSI quattro 豪华型 | 3.0 | 手自一体 | 69.9万 | 57.48~69.99万 |
关键词:奥迪A6L 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |