大家车网 2012-06-26 00:00 来源:易车 作者:AutoFan
引言:谁更受欢迎 一季度上市热门新车销量解析
【 导购】在2012年新车上市的大潮中,除了小改款车型外,其中不乏重量级车型。而作为先锋阵地的1-3月,这些密集上阵的新车给今年车市增添看点的同时,也是今年销量成败的关键。那么,它们上市后的市场表现如何?消费者到底对它们买不买帐?这些问题只能用真实销量说话。至此,我们挑选出6款倍受关注的重点新车来说明问题,它们是:起亚K2两厢、长安逸动、MG5、雪佛兰迈锐宝、本田CR-V及奥迪A6L。
东风悦达起亚 K2两厢
指导价 | 7.29-9.99万 | 经销商报价 | 6.49-10.99万 |
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长/宽/高(mm) | 4120/1700/1460 | 轴距(mm) | 2570 |
发动机 | 1.4L:最大功率78.7kW/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rpm | ||
1.6L:最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm | |||
变速箱 | 5速手动;4速自动 | ||
保修政策 | 三年或5万公里 | ||
试驾 | 和三厢同样出色 试驾起亚K2两厢版 |
东风悦达起亚K2两厢 | ||||
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月份 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 2116 | 2024 | 1798 | 1812 |
东风悦达起亚最近动作频繁,随着K2三厢上市后,更加时尚动感的K2两厢车型也于今年2月正式上市。但由于国人的三厢情节,加之国家惠民补贴政策的调整,起亚K2两厢上市后的第一个月销量只有2116辆,后几个月也表现平平,没有上升突破的迹象。月销平均不足2000辆的K2两厢跟月销过万的三厢版相比,一下就能看出国人三厢情节有多重了。
从销量走势上看,两厢的K2前途并没有三厢版的好,不只是先期上市阶段,后期的销量走势也肯定不会像三厢版那么强劲。但也比同平台的瑞纳两厢月销几百辆的情况好很多,它们之间只是外观内饰的差别,可见起亚的品牌在国内已被更多的消费者认可。
而尴尬的问题在于两厢车的市场占有率,毕竟喜欢两厢车的大多是年轻消费者,他们的消费能力有限,K2两厢定价7-10万元对于合资品牌来说虽然算比较合理,但在这个价位上我们并不能忽视自主品牌的力量。在配置没有优势的K2身上,想在销量上有所突破几乎很难,只能利用两厢车来扩大品牌影响力。
其实K2我们并不陌生,外观很像K5,而K5给人的印象向来不错,K2披着它的皮囊登场,印象自然也坏不了,只是身材小了一圈。而两厢的K2更是少了个尾箱。内饰上也与三厢版并无二致,而且做工在同级车中也可算中上的水平,中控局部的黑色钢琴漆也提升不少质感。配置上虽无亮点,但该有的基本都有,这种表现不能说突出,但绝对够用。
K2两厢虽然砍去了尾部,但其内部乘坐空间几乎与三厢版没有变化,K2的轴距达到2570mm,在同级别车型中具有一定的优势。而后备箱空间自然不是它的优势,这也是中国消费者热衷三厢车的一个重要原因。但K2两厢全系依然支持后排按比例放倒,储物能力得到了一定的弥补。
K2两厢在1.4L车型上装配的是韩泰的175/70 R14规格,而1.6L则换成了锦湖195/50 R16轮胎。这款锦湖SOLUS KH25系列轮胎属于性能比较均衡的一款轮胎,体现在耐磨性、静音性、舒适性和湿地操控性等方面。滚花花纹和肋状花纹块设计保证良好的操控性,宽大的凹槽线保证了轮胎的排水性能。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
K2两厢 1.4L手动GLS全国报价页面
购车推荐:两厢的K2与三厢在配置上并没有很大区别,其中1.4L GLS更加实用。从实际情况考虑,后电动车窗、泊车辅助、遥控钥匙显得较为实用,都值得我们为其买单,而天窗在一年中的使用频率并不高。因此我们更推荐消费者手动挡车型选择1.4MT GLS、自动挡车型选择1.4AT GLS。另外,您如果对高配版K2轮毂感兴趣,不妨也可以更换下,目前北京地区4S店价格为:4条胎和毂以旧换新为5000元、直接购买新胎和毂为6500元。
车身颜色:K2的车身颜色有以下8种,其中银色、蓝色、白色比较畅销。一般情况下,大众色系最为保值(银色、黑色、灰色),这主要是因为三种颜色受众群体最高,时间久了不容易褪色,而且划痕不明显,即使有小刮蹭也很容易补漆,而对于一些个性颜色,您就得谨慎选择了。其中海沙蓝和玫瑰红比较畅销,调查二手车市场后也得到了这两款车型的保值率也相对较高,所以建议您选择K2的时候关注一下银色、蓝色和白色这三种车身颜色。
保养信息:东风悦达起亚K2质保周期为5年或10万公里,日常保养周期为5000公里。更换机油机滤费用为200元,更换机油三滤为400元,整体价格与竞争车型相比属于中等水平。
延伸阅读:购车全攻略 买车与上牌流程解析
长安 逸动
指导价 | 7.39-9.49万 | 经销商报价 | 6.79-9.99万 |
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长/宽/高(mm) | 4620/1820/1490 | 轴距(mm) | 2660 |
发动机 | 1.6L:最大功率92kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000-5000rpm | ||
变速箱 | 5挡手动、4挡自动 | ||
保修政策 | 四年或10万公里 | ||
试驾 | 发展技术才是硬道理 试驾长安逸动手动型 |
长安逸动 | |||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 129 | 204 | 1000 | 2003 | 2322 |
逸动,关注车市的人也许对这个名字比较熟悉,在去年广州车展上就已经亮相了,当时也被很多人给予厚望,在志翔退市后,CX30月销1000多辆的表现不尽人意,长安这次把宝压在了逸动身上,配合悦翔更进一步的争夺紧凑级市场。
3月27日逸动才正式上市,而在1、2月份的时候长安就早早的开始向经销商铺货,可见长安的动作之快,对逸动的信心之高。因为没正式上市的原因,1月和2月分别销售129辆和204辆,这个成绩并不能说明问题,随着上市的临近,3月首破千辆大关,4月更突破了2000辆,5月紧跟上升势头,。
但主攻二三线城市的逸动,与主要竞争对手相比,价格缺乏足够竞争力是一大软肋,而这终究会影响到销量,也许只是时间的问题。考虑到出自微客巨头上汽通用五菱、源自别克老凯越平台、价格低至6.28万元的宝骏630在上市之初也不过5003辆,逸动想以7万元左右的价格热销并不容易。以消费者对自主品牌紧凑级市场认知来看,逸动若想将月销量稳定在5000辆级别,其价格至少应该与宝骏630持平,但随后上市的1.5T和已经推出的自动挡车型将会给上升势头的逸动更有力的支撑。
协调靓丽的外观是逸动给人的第一印象,做工整体表现不错,但细节还有提升的空间,车内各按钮和旋钮阻尼感非常好。而2660mm的轴距其实已经越过了紧凑级车的标准,因此车内成员具有不错的乘坐空间,与北京现代悦动车身尺寸基本相当。动力目前只有1.6L发动机一种,最大功率92kw/6000rpm、最大扭矩160Nm/4000-5000rpm,搭载5速手动和4速手自一体变速箱。
长安逸动配备的是玛吉斯MA-656系列轮胎,规格为205/55 R16 91V,这是一款主打舒适性和干湿地操控性的四季胎。4条深深的主排水槽和一些横向的粗纹,相信不用解释各位也能知道它们的作用一定不是在晴天发挥的。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
1.6L自动尊贵版全国报价页面
购车推荐:豪华型与尊贵型差价6000元,主要配置差别为:前排侧气囊、前后排乘客头部气囊、GPS导航系统等,GPS是目前较为流行的配置,即使在汽配城购买,也大概要花费2000元左右,而余下的4000元可以享受到前排侧气囊、前后排乘客头部气囊,还是较为值得的,因此,我们更推荐您在尊贵版(手动/自动)车型中作出选择。点击查看详细购车手册
珍珠白 | 法兰红 |
保养信息:长安轿车逸动提供4年或10万公里整车质保,日常保养周期为5000公里,其中日常小保养(机油、机滤)费用为200元,大保养(机油、三滤)费用为300元,整体保养价格较为低廉,可以节省不少的后期费用。
延伸阅读:购车全攻略 买车与上牌流程解析
上汽 MG 5
指导价 | 8.77-13.27万 | 经销商报价 | 7.22-13.27万 |
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长/宽/高(mm) | 4363/1800/1492 | 轴距(mm) | 2650 |
发动机 | 1.5L:最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm | ||
变速箱 | 5速手动;4速自动 | ||
保修政策 | 三年或6万公里 | ||
试驾 | 复兴运动 试驾体验上海汽车全新MG5 |
上汽MG5 | |||
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月份 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 748 | 1344 | 1200 |
从新上市的MG5身上我们仍然可以看出其品牌独有的特点,即使把LOGO摘掉也可以轻松的辨识出它的身世,与同门的荣威品牌有着异曲同工之妙。2011年,MG品牌共售出4.81万辆,而荣威品牌同期卖掉了11.27万辆,与MG5同平台的荣威350年销量高达6.37万辆。这给MG5不小的压力,MG5只能凭借品牌影响力不足的英伦范儿尽力争食了。
据相关人士透露,买荣威350的消费者有40%选择了inkaNet智能交互系统版车型(该系统介绍请点击《3G上车 详解荣威350车载Inkanet系统》),这个功能为荣威350带来了不错的销量,而MG5更是装配了iVoka语音云驾驶系统,外观更加个性的MG5,应该可以利用该系统更容易的获得年轻消费者的青睐,或许智能交互系统可以为MG5目前的销量带来转机。
MG5是与荣威350同平台的两厢车型,相比荣威350,MG5在设计上更加偏于运动,在视觉感受上更加个性。MG5装载了iVoka语音云驾驶系统,真正实现了“人车对话”,涵盖了兴趣点搜索、导航、智能拨打电话、收发短信、播放音乐、搜索资讯,同时还能提供天气、路况等各种信息查询。
MG5标配玛吉斯的MA-656系列轮胎,这款轮胎在节油方面有着不错的表现,同时还具备良好的耐磨性。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
1.5L 手动 风尚版全国报价页面
购车推荐:MG5入门级车型1.5L 5MT风尚版就完全值得选择。从配置上看,它比不缺少任何基础功能,无论在安全性还是舒适性上,它都可以胜任日常使用有可能遇到的各种情况。个人感觉也许会遗憾的只有一个,那就是MG5入门级车型没有倒车雷达,缺乏一定的提醒作用,对刚接触新车的人或者习惯了有倒车雷达的消费者来说会稍有不便。点击查看详细购车手册
保养信息:因为是新车,目前4S店还没有具体的保养费用价格,4S店的回答是整体维修保养费用将与荣威350近似,基本是持平状态,个别项目费用可能有微小差异。我们会在具体价格公布之后再进行补充。
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上海通用雪佛兰 迈锐宝
指导价 | 16.29-22.99万 | 经销商报价 | 13.79-23.99万 |
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长/宽/高(mm) | 4869/1854/1466 | 轴距(mm) | 2737 |
发动机 | 2.0L:最大功率108kW/6200rpm,最大扭矩190Nm/4600rpm | ||
2.4L:最大功率137kW/6200rpm,最大扭矩240Nm/4800rpm | |||
变速箱 | 6速手自一体 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
试驾 | 新一代美式精神 评测迈锐宝2.4L旗舰版 |
上海通用雪佛兰 迈锐宝 | ||||
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月份 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 3333 | 4289 | 1659 | 1660 |
在迈锐宝上市之前,雪佛兰的中级车只有跨界过来的景程,而且销量并不乐观的它一直在逐渐下滑,迈锐宝的及时推出,势必将重夺中级车市场的占有率。记得上市的时候雪佛兰的领导把迈锐宝今年的目标销量定为15万辆,也就是说每月必须销量1.5万辆才能完成这个目标,从目前销量数据上看,显然让领导失望了。
不过,上市首月仅用了半个月就销售了3333辆,3月更是达到了4289辆,对于刚上市的新车而言,这个成绩不是谁都能做到的。但也许跟代言人和造势所累积的订单有关,迈锐宝开门红后开始疲软,而且是急剧疲软,4、5月开始有种“叫好不叫座”的感觉了。
其实从性价比来讲,迈锐宝确实有些实力,例如16.29万的入门版就可以拥有6速手自一体变速箱,在同级车中确实是厚道的做法,这个内秀的家伙还需要市场长时间的认知和口碑的积累,不过目前的销量确实可以让雪佛兰的领导抓狂了。
迈锐宝除了最低配采用225/60 R16的轮胎外,其他车型均为225/55 R17规格轮胎,这个来自固特异Assurance系列轮胎属于标准的舒适型轮胎,具有肌肉力量感的五幅轮毂也非常有美式特色。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
2.0L 豪华版全国报价页面
购车推荐:豪华版的配置要比2.0经典版和舒适版高出不少,而17.99万元的起售价也是相对实惠的。要知道目前很多紧凑级车型的顶配版本售价也是与之相当的。在发动机的选择上,同样的配置,选择2.4L SIDI发动机的代价是两万元,外加ESP电子稳定程序。如果对于动力比较看重,不妨可以选择2.4L豪华版。目前看以不到20万元的售价买到一款2.4排量合资中级车,而且配置不错的恐怕目前只有迈锐宝一款吧。
保养信息:雪佛兰品牌的质保政策为两年6万公里,不过目前迈锐宝刚上市,有不少4S店推出老款雪佛兰车主置换迈锐宝享受三年8万公里质保。保养方面迈锐宝首保5000公里或3个月,之后每5000公里一保养。由于目前迈锐宝两款动力的保养费用还没出来,我们可以参考与之完全相同的君威2.0L和2.4L车型。考虑到品牌定位,迈锐宝的工时费用可能会略低于别克君威。
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东风本田 CR-V
指导价 | 18.98-26.28万 | 经销商报价 | 15.58-27.78万 |
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长/宽/高(mm) | 4550/1820/1685 | 轴距(mm) | 2620 |
发动机 | 2.0L:最大功率114kW/6500rpm,最大扭矩190Nm/4300rpm | ||
2.4L:最大功率140kW/7000rpm,最大扭矩222Nm/4400rpm | |||
变速箱 | 5挡自动 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
试驾 | 摆脱平庸 试驾体验东风本田全新CR-V |
东风本田 CR-V | |||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 6477 | 9056 | 21124 | 17417 | 16034 |
CR-V在近几年中几乎保持SUV车型销量冠军,几千辆的月销量对它来说自然是小场面。而在今年2月,东风本田又推出了其全新换代车型,对于有些疲软的它来说猛的一下又拉回SUV销量冠军宝座,在1月清库存时月销6477辆就可见它的铺货实力。
本就火爆的SUV市场,随着全新CR-V的加入变得更加火爆,上市前订单已经超过1万份,上市不到一个月即突破3万份,实际成交量在3月达到最大的21124辆,由于现车紧张,4、5月份的成交量有些回落,但目前仍是一车难求。
虽然这个级别的SUV车型可选余地较大,近期也有多款新车上市,然而越来越多竞争对手的加入却仍然无法撼动CR-V的王者地位,显然不太和谐的尾部设计对它来说根本不是问题,而且我们不得不承认日系车的口碑对于CR-V来说完全免疫。
CR-V顶配尊贵版采用米其林225/60R18 100H的轮胎,兼具超长里程和湿地安全性能。而其他车型配备的是225/65R17 102T轮胎,另外还提供三款轮毂样式供消费者选择。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
2.4L 自动 豪华版 VTi全国报价页面
购车推荐:结合成本和价格因素,全新CR-V在一些不太容易被发现的部分进行了等级划分。低配车型无大灯清洗装置,总成内部也并未集成LED日行灯;在大灯点亮之后你也会发现他们采用的是普通的卤素灯泡作为光源。另外,高配车型采用了更多的镀铬件,在车门把手、排气管装饰罩等处都有应用。
保养信息:全新CR-V的保养政策为三年或10万公里(以先到者为准)。具体的保养费用明细还未发至经销商。但由于全新CR-V在动力总成方面做出的改动不算特别明显,因此我们可以参照老款车型的保养费用。
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一汽奥迪 A6L
指导价 | 35.5-74.26万 | 经销商报价 | 29.20-74.28万 |
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长/宽/高(mm) | 5015/1874/1455 | 轴距(mm) | 3012 |
发动机 | 2.0T;最大功率132kW/4000-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-3900rpm | ||
2.5L;最大功率140kW/5500-6500rpm,最大扭矩250Nm/3000-4750rpm | |||
2.8L;最大功率162kW/5750-6500rpm,最大扭矩280Nm/3000-5000rpm | |||
3.0T;最大功率220kW/5250-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-4500rpm | |||
变速箱 | 6速手动;CVT无级变速;7速双离合 | ||
保修政策 | 两年不限公里 | ||
试驾 | 更豪华更年轻 试驾全新奥迪A6L |
一汽奥迪 A6L | |||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 |
销量(辆) | 8408 | 8793 | 12043 | 13675 | 15208 |
作为公务车的老大,奥迪一直官范儿十足,给人威严不苟言笑的感觉而著称,它的销量高居不下少不了政府的影响。奥迪A6L在中国一直不愁销量,多年稳坐中大型车榜首之位。但新的国家公务用车管理细则出台后,更加照顾自主品牌,在这种情况下奥迪官方虽然表示没有压力,并在不久前又推出了2012款奥迪A6L,但相信其市场表现肯定会有所回落,而别克君越凭借较高的性价比虎视眈眈,恐奥迪A6L下半年中大型销量之王地位不保。
2011年开始,奥迪A6L的月销量就稳定在万辆左右,2011年奥迪A6L总销量为11.2万辆,超过了它的两个最强对手宝马5系(6.49万)、奔驰E级(4.47万)的销量之和,占到了奥迪在华销量的36%。也就是说每卖出去三辆奥迪,其中必有一辆是奥迪A6L,可见其中大型车市场的王者风范。
据一汽奥迪官方较为保守的统计,政府公务车的数量占奥迪整个销量的20%左右,而奥迪A6L无疑是政府采购的重点车型。而今年国家公务车政策的调整,势必会给奥迪A6L带来了不少的打击,但奥迪官方并不承认这一点。
轮毂是体现标配车型外观不同的最大特点,其中TFSI基本型标配7辐式16英寸铸铝合金轮毂;TFSI标准型-30 FSI豪华型都标配10辐式17英寸铸铝合金轮毂;35 FSI舒适型-50 TFSI quattro豪华型则标配5辐V型18英寸铸铝合金轮毂,并能免费换装5辐式18英寸铸铝合金轮毂。不过,低配置车型要换装高配置标配的轮胎的话,需要额外多加3500-7000元的费用。更多轮胎知识请关注>>轮胎页面<<
30 FSI 舒适型全国报价页面
购车推荐:推荐购买30 FSI舒适型。我想大多数消费者都比较注重新A6L所提供的驾乘舒适性和车内豪华质感,满足这点的话首先把配备丝路特(Silhouette)织物座椅面料的30 FSI技术型剔除,同时30 FSI舒适型标配了全景天窗、米莱诺(Milano)真皮座椅、灯光组合包、四区豪华舒适型自动空调含离子发生器功能,比30 FSI技术型贵了3.98万元,但能免去不少加选装配件的烦恼。
保养信息:奥迪A6L享受两年不限公里保修。建议新车行驶到5000~7500公里时进行首保,首保免费,之后每5000公里进行一次常规保养。小保养(更换机油机滤)费用(材料+工时)900元左右;大保养则需视具体车况而定,如更换机油和三滤的费用在2500元左右。
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责任编辑: 吴舟子