赛龙舟全民健身 长城风骏皮卡运动相随

[导读]不仅居家生活需要锻炼，出门座驾也要改变。乘用车无论三厢还是两厢都在强调自己的运动风格，作为商用车的皮卡车型也不甘落后，以风骏皮卡为例，从外观设计到驾驶乐趣自始至终贯穿动感。

长城风骏皮卡运动相随

五月初五端阳日，祭拜屈原吃粽子，龙舟竞渡健身事，全民参与共此时。在一年一度的节日里，以赛龙舟、吃粽子、挂艾草等多种形式缅怀古人的情愫下，逐渐演变成运动健身的现代方式。

健康需要本钱，锻炼视为首选，生活质量改变，运动有言在先。不仅居家生活需要锻炼，出门座驾也要改变。乘用车无论三厢还是两厢都在强调自己的运动风格，作为商用车的皮卡车型也不甘落后，以风骏皮卡为例，从外观设计到驾驶乐趣自始至终贯穿动感。风骏皮卡前格栅采用欧美轿车化前脸设计,，U型中网配以百叶窗式进气格栅，既动感又增加了进气效果。更有液压助力转向、宽车架、大轮距、轿车化悬挂等运动配置，并且在2012年进行皮卡升级换代，打造安全耐用、智能节油、超强载货的新一代皮卡。

标配ABS安全升级

风骏皮卡标配德国博世8.0版本ABS和EBD，这项配置可对即将抱死的车轮自动减少或增加制动力，以保证车轮有良好制动力又不致抱死，使车辆能有效躲避障碍物，且不发生侧滑和甩尾，部分情况下可缩短制动距离。与以往版本相比，8.0版本系统循环时间减小到5毫秒，每秒钟可实现最高200次制动调节，反应更迅捷。新系统的体积与重量进一步降低（体积减小30%，重量减轻25%），全面优化了整车的布置和性能，同时还具有信号更准确、踏板噪音更低、性能更稳定、使用寿命更长等特点。而作为配合ABS提高制动稳定性的电子制动力分配EBD，可以自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，在一定程度上可缩短制动距离。

柴油动力智能节油

长城风骏皮卡柴油动力采用德国博世（BOSCH）高压共轨电喷技术，主要配件均为德国原装进口，配合涡轮增压中冷技术，在提高动力的前提下充分降低油耗，被誉为“智能节油王”。增压器利用发动机排出的高温高压废气驱动涡轮增压器旋转，对吸入的空气进行压缩，进气量大大提高；中冷器使进气温度降低，从而进一步提高进气密度，增加发动机的进气量。通过ECU电脑灵活精确控制燃油，柴油风骏比传统增压柴油机皮卡提高燃烧效率8％，油耗比传统增压柴油机降低10%以上，真正实现了节约能源。

大双空间超强承载

大空间就是多利润，空间大意为着装载的货物更多，现有皮卡车型中以小双居多，风骏皮卡独有的大双车型完全傲视众皮卡车型，风骏大双货厢长1.68米，宽1.46米，深48厘米，货厢容积高达1177升，风骏大双也由于“货厢最长、厢深最高、容积最大”被业界称为“中国皮卡大双之最”和“中国最实用皮卡”。

长城风骏皮卡已经实现连续十四年全国销量第一，赢得了70万客户的信赖，热销全球100多个国家和地区。5月，长城风骏皮卡销售1.27万台，稳坐中国皮卡销量榜冠军宝座，延续着连续14年皮卡销量冠军的地位，继续领航前行。2011年和2012年连续两家全程参加达喀尔汽车拉力赛，产品特性和过硬品质得到了有力检验。