引言：在智能科技领域，新福克斯全系标配ESC车身动态稳定系统、HSA坡道起步辅助系统、TVC弯道扭力智能分配系统。而以中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、TVC弯道扭力智能分配系统、低速行车安全系统、BLIS盲点信息系统为代表的一系列同级罕有的智能科技配置，将高端中级车的科技标准提升到了全新的高度。

新福克斯自北京车展上市以来，凭借出众而全面的高品质性能一直备受好评和青睐。上市时间在短短不足四十天内，销量即已突破惊人的2万辆！让对手垂涎的市场表现，也再次印证了新福克斯无可争议的中级车标杆地位！当然优秀的产品绝不会仅在中国市场受青睐，新福克斯凭借出众的性能在全球也交出了骄人的业绩，根据美国彭博社提供的数据，2012年第一季度全球销量福克斯以277,000辆的销量夺得亚军，表现出势不可挡的上升势头。

自1998年第一代福克斯上市以来，福克斯全球累计销量已突破1000万辆，先后拿下超过100个荣誉奖项，其中包括十几个年度最佳车型大奖。福克斯也是全世界迄今为止唯一在欧洲和北美同时获得“年度汽车”殊荣的车型。在中国市场自2005年上市以来，一直畅销不衰，销量已近90万台，成为国内中级车市场的常青树，而且销售势头日渐强盛，2012年4月经典福克斯+新福克斯两款车型以超过2.5万台的销量成为高品质家轿绝对的领跑者。更让人惊艳的是，新福克斯自北京车展上市以来，在短短不足四十天的时间内，销量即已突破惊人的2万辆，增长势头非常强劲，骄人成绩也让人垂涎。除此之外，在过往几年中国房车锦标赛（CTCC）中，福克斯也帮助长安福特车队六年内四次夺取年度车队总冠军，而在今年中国房车锦标赛（CTCC）赛场上，新福克斯赛车也表现格外优异，首战比赛一举包揽前四，成为赛场绝对主角。福克斯也由此奠定了市场和赛场的双霸主地位。

之所以能够在全球以及中国市场广受青睐，主要与新福克斯出众的设计、性能和物超所值的价值表现密不可分。作为长安福特2012年重磅推出的战略车型，新福克斯在外形内饰设计、动力操控性能、燃油经济性、智能科技配置方面都重新树立了中级车新标准。福克斯的外形设计一向时髦，新福克斯的设计线条更为成熟化，造型流畅，且风格刚柔并济，恰到好处，可谓标准的大众情人。内饰设计同样出彩，中控台设计感与科技感极强，内饰用料和按键精致感出众，可谓内秀。

在动力操控方面，代表福特最新技术的“1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时或2.0升GDi汽油缸内直喷发动机+PowerShift 6速双离合变速器”动力总成表现非常全面。其中新福克斯1.6动力充裕且输出顺畅，2.0车型更是颇富加速激情。而在带来强劲动力的同时这套动力系统也实现1.6车型（自动）6.4升，2.0车型（自动）6.8升的百公里超低综合工况油耗。

在操控方面，新福克斯更是不遑多让，拥有“同级操控王”美誉。在众多A级车还在使用后拖曳臂非独立悬挂时候，1998年诞生的第一代福克斯就坚持用高档轿车使用高强度的车身结构和4轮独立悬挂设计。如今的新福克斯前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架，高刚性的车身，辅以长轴距短车身，宽轮距设计使其拥有同级车中领先的操控性极限和高速稳定性。

在智能科技领域，新福克斯全系标配ESC车身动态稳定系统、HSA坡道起步辅助系统、TVC弯道扭力智能分配系统。而以中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、TVC弯道扭力智能分配系统、低速行车安全系统、BLIS盲点信息系统为代表的一系列同级罕有的智能科技配置，将高端中级车的科技标准提升到了全新的高度。此前这些配置仅在少数高性能跑车和豪华车型上出现。

在安全方面和价值方面，新福克斯拥有领先安全性能，全车身超过50%的高强度钢材和丰富的主动、被动安全配置，为其提供了固若金汤的安全保护。而11.99万元-16.99万元的超值价格区间，则为广大的消费者和运动轿车爱好者带来了物超所值的拥车体验！

除此之外，为让更多消费者了解新福克斯的魅力，独具创意的“新福克斯：开启城市密码”网络活动已于5月28日在新福克斯官网city.ford-newfocus.com.cn上正式启动。广大网友可以充分运用智慧完成密码破解，发掘城市中尽显过瘾、智能、品质生活的地点。凡成功破解密码的网友还有机会驾驶新福克斯亲临心仪的城市，充分感受新福克斯令人过瘾的驾驶乐趣。