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思铭思域“兄弟连”联袂出击中级车市场

大家车网 2012-06-01 12:05 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]作为东风Honda打造的一款入门级中级车,思铭CIIMO继承了东风Honda一贯的高品质,并以更实惠的价格满足了中级车入门级群体的需求,与第九代CIVIC思域形成了市场互补,实现中级车市场的全面覆盖。

作为东风Honda打造的一款入门级中级车,思铭CIIMO继承了东风Honda一贯的高品质,并以更实惠的价格满足了中级车入门级群体的需求,与锁定高端中级车用户的第九代CIVIC(思域)形成了市场互补,实现中级车市场的全面覆盖。

思铭CIIMO延续思域的优势DNA

作为第九代CIVIC(思域)的“兄弟车”,思铭CIIMO在外观、内饰、动力油耗、操控等方面都完美继承了思域的优势DNA。

从外观来看,思铭CIIMO延续了思域一贯的时尚特质。经典大气的镀烙前格栅与透射式前大灯完美结合,双腰线设计更显动感时尚,是80后年轻消费者的入门首选。内饰上,经典的数字化多层次仪表盘、运动感十足的中控台、精致的面板以及温馨的材质,都显露出一股浓厚的“思域”气息。

思铭

思铭

在动力油耗、操控性等方面,思铭CIIMO与第九代CIVIC(思域)几乎保持了同一水平。思铭CIIMO搭载了1.8L i-VTEC发动机,配以5速变速器的黄金组合,百公里综合油耗都控制在7L以下。在操控性方面,前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统能轻松应对各种路况,保持了运动性与舒适性的平衡。

“兄弟连”凸显东风Honda中级车战略

第九代CIVIC(思域)与思铭CIIMO相继上市以来,以各自的核心优势获得了良好的市场反响。作为凝聚八代精华之作的第九代CIVIC(思域),凭借前瞻时代、领先同侪的产品力,以翘楚之姿占领了高端中级车市场。与此同时,思铭CIIMO应运而生,较思域更低的价格和一脉相承的高品质,同时与第九代CIVIC(思域)保持采购同源、生产同线、销售同网、服务同质等优势,最大化满足中级车入门级客户群体的需求。

思域

思域

思铭CIIMO的上市,填补了第九代CIVIC(思域)取消Lxi车型后留下的市场空间,助力东风Honda进一步强化中级车市场布局,同时也揭开了东风Honda平台战略的序幕。据了解,东风Honda未来将以思域、CR-V两大车型平台为核心,逐渐充实产品线,进一步完善东风Honda的产品体系,为消费者创造出更多符合他们需求的高品质车型。

面对竞争最为激烈的中级车市场,汽车厂商唯有紧密贴合消费者、扩大产品覆盖面,才能立于不败之地。凭借“同样的品质、互补的价格” 的营销手段,思铭CIIMO与第九代CIVIC(思域)联手出击中级车市场,满足各个层次消费者需求,有助于东风Honda实现整体销量的突破。

关键词:思铭   责任编辑: 黄念

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思铭 2012款 1.8L AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.20 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

优点:外形逞心、内饰刚刚好不很炫也不呆板。 缺点:技术相对落后,好多年前的产品,上代发动机;性价比差,优惠一万正好

评测编辑:王斌

8分

思铭延续了思域的做工水准,虽然整体布局我们可能会有些审美疲劳,但成功的设计还是十分耐看。

评测编辑:强子

7分

思铭与第八代思域共平台,动力系统也与第八代思域相同,那么就有了比较性,总的来说,思铭是思域的山寨产品
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