“老子下乡、儿子进城”同堂车型抢争份额

“老子下乡、儿子进城”同堂车型抢争份额(3)

[导读]目前在国内市场中继极具特色的“加长版”之后，新老车型“父子同堂”甚至“祖孙三代同堂”销售的车型越来越多，并成为车市又一道独特的风景线。

新老同堂“经典”车型

新老同堂，对于追求高性价比的消费者而言，选购这些老款车型，确实能得到不错的实惠。近期新加入“多代同堂”的车型有哪些变化？作为日系车的天下，日系的新老同堂带给我们怎样的冲击？最后，对于“喜新”还是“不厌旧”的选择，自然是丰俭由人，适合自己的才是最好的。

经典版福克斯

售价：9.98万~12.38万元

对比：比新福克斯优惠3万元，油耗偏高

经典版福克斯共推出1.8L排量共八款车型，定价区间为9.98万元~12.38万元人民币。由于新款暂无优惠，目前经典版福克斯实际比新福克斯便宜大约在3万元，价格诱惑力不错。

马自达6

售价：17.08万元~19.98万元

特色：比睿翼操控更直接，空间更小

凯美瑞经典版

售价：18.28万元~19.38万元

对比：与新凯美瑞外观不同，性价比更高

今年4月，广丰推出凯美瑞经典版本，目前仅限于两款2.0L车型，优惠幅度大约在2万元左右。凯美瑞经典版在2.0L型号、技术参数上与新凯美瑞基本一致，变速箱也同为4AT。在结构和用车方面，新老两车差别不大。底盘方面，新老两车也同样采用前麦弗逊加后双连杆的设计。空间方面，经典版和新凯美瑞在车身长度以及轴距方面基本保持一致，而车身宽度以及高度也只是外观不同带来的细微差别。

花冠EX

售价：9.28万~11.48万元

对比：顶配比卡罗拉入门款都便宜，1.6L动力差别不大

花冠EX属于第九代车型，而卡罗拉实际上市是第十代花冠。作为日系市场为主的佛山，花冠也凭借其极高的性价比，销量不仅超越了卡罗拉，也在2011年跃居佛山销量之冠。从动力来看，花冠EX虽然比卡罗拉性能略低一些，但均匹配5速手动和4速自动变速箱。不过，在1.8L或以上排量车型，卡罗拉的动力以及CVT变速箱组合还是比花冠EX有全面进步，油耗也有优势，配置也更加全面。底盘方面，两者同样是非独立悬挂，但卡罗拉采用了减震筒与弹簧分离设计，在乘坐舒适性方面更有优势。