2008年，怕是所有国人都难以忘怀的一年，不仅仅是因为奥运的关系，更因为雪灾，因为地震，因为这一年发生的许多许多不平凡的事，即使对08年的广州车市来说，多种因素的影响也让人难以忘记这一年。下面我们就通过2008年简单的几个记忆片段，一起来盘点这一年的广州车市。

　　2月雪灾“冰封”广州车市

　　今年1月初到2月，全国华中、华南等腹地地发生大范围低温雨雪冰冻天气。尤其是长江中下游地区，发生了百年一遇的大范围持续性低温、雨雪、冻雨和冰冻等极端天气灾害。据中国汽车工业协会在3月7日发布的统计数据显示，受南方雪灾影响，2月份国产乘用车共销售48.89万辆，比上月下降26.15%。其中北方品牌的经销商受影响最大，记得当时伊兰特悦动刚刚上市，由于这次雪灾造成了北京现代无法将车运到广州市场，导致悦动空有订单而供货不足。这不仅影响了消费者提车，也导致不少经销店的订单流失。

　　5月汶川地震震动车市

　　震惊全球的512汶川大地震，夺去了数以万计的生命，毁坏了千家万户的家园。受地震影响，灾区车市一度“停摆”，全国车市也受到牵连。地震对灾区车市带来的打击是多方面的，从汽车生产、销售到运输，都受到不同程度的破坏。位于川渝两地的汽车企业如四川一汽丰田、长安汽车、长安福特马自达、长安铃木、重庆力帆等都曾短期停产；而同时汽车厂商和经销商也成了救灾的主力，当时常见于报端的就是各大厂商和经销商的捐款数目比拼，还有广州经销商在店内变着法子的灾难营销。

　　6月油价高走改变车市营销

　　6月。每升汽柴油零售价平均上涨0.8～0.9元，93号汽油达到了6元以上，当时不少车主讨论的话题就是如何拼车出行，而节能的小排量车也在高油价下纷纷做起了文章。一些经销商互相效仿做起了自己车型的节油大赛营销，百公里3.8L，百公里4.2L这样的惊人低油耗常常见于报端。编辑部当时去参加的广州经销商节油大赛几乎是每周有一两次。