大家车网 2012-04-05 11:42 来源:南方都市报 作者:
“零星促销”水淋鸭背 市场静候降价深水区(3)
曾经一车难求的奥迪Q 5,也结束了加价的日子,开始平价销售,“北京多家经销商Q 5的库存量都有50辆。”有市场人士向记者爆料。供应量的增加,直接导致Q5高配车型开始让利销售。
进口豪车之所以要赔本赚吆喝,看中的就是中国这个正在发展的市场。近几年国内豪华车销售逐年递增,去年,奥迪宝马和奔驰3家豪华车商的销量增长同比都超过35%,各家跨国公司对于中国市场的长线增长也普遍乐观。因此,从这一发展需求可以看到,未来,豪华车市场将会在要销量与要利润间作一个很好的平衡,而这种平衡很可能就是从三四线市场开始突围。
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