大家车网 2012-03-21 09:57 来源:广州日报 作者:
随着我国成品油价格全面进入“8元”时代,国内成品油价还会涨多高?调价对通胀预期影响如何?怎样进一步完善成品油定价机制?油价高速上涨时代,应如何应对?记者20日采访了相关人士。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长邓郁松指出,随着我国石油对外依存度的上升,已难以规避国际油价大幅变化对国内成品油价格的影响。
通胀预期仍存情况下,成品油价格大幅调整会否对国内物价水平产生影响?国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说,我国将今年物价调控目标设定在4%左右,已经为价格改革预留了空间。从目前的情况看,此次上调成品油价格对物价上涨的压力肯定是有的,但从绝对水平看比较有限。
高盛数据显示,成品油在CPI中所占权重大约0.5%,此次汽、柴油价格平均涨幅为7.4%,预计对CPI的影响为0.37%。
市场对此次成品油价格上调早有预期。在强烈的涨价预期下,从2月下旬开始,贸易商大量补充库存,炼油企业则减少大量出货,这都对成品油市场正常供应造成影响。
邓郁松建议,应进一步缩短调价周期,根据国际原油价格变动及时上调和下调油价。定价机制的完善应兼顾短期和长期,向市场传递准确长期明确的价格信号,促进节能和替代能源,抑制石油消费过快增长。
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为,能源价格改革的关键点是实现透明的定价机制、透明的能源企业成本和公平有效的能源价格补贴;需要尊重定价机制,同时致力于有区别的、直接的能源补贴设计;进行有步骤、有时间表的主动渐进性改革。
责任编辑: 张雷