XF Sportbrake的尾部并不臃肿，流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使XF旅行版看起来依然动感有力。尾灯采用仿L型LED灯组视觉效果非常不错。

空间方面，捷豹的工程师为XF Sportbrake做了更多的优化，这些优化使得捷豹XF Sportbrake拥有了最大1675L的储物空间。而这一切所付出的代价仅仅是XF Sportbrake比轿车版车型重了70kg，长度增加5mm。

车厢内部，内饰依然是XF的布局，内饰材质也与改款XF同样细腻。XF Sportbrake拥有重新设计的后排座椅，可以按照60：40放到，同时后排座椅还带有滑轨，可以向后滑动48mm，这使得XF Sportbrake相比XF轿车版拥有了更大的乘坐空间。

动力方面，XF旅行版的汽油动力部分与XF轿车版相似。而柴油版车型则将搭载2.2L柴油发动机和3.0L V6双涡轮发动机。其中2.2L柴油发动机，最大功率可以达到187马力，而最大扭矩则高达450N·m。3.0L V6双涡轮增压柴油发动机最大功率275马力，最大扭矩高达600N·m。

捷豹还为XF Sportbrake全系配备了Adaptive Dynamics System自适应动态系统，这套系统可以根据路面情况对悬挂进行调节，其频率达到了每秒500次。XF Sportbrake将会在下周开幕的日内瓦车展上正式发布并将于年内上市。

编者语：捷豹全新的设计语言让人们看到了这个纯正英伦血统的豪华品牌的蜕变，捷豹再也不是人们眼中固执、死板的形象，而是以时尚而动感的形象示人。