大家车网 2012-01-19 07:33 来源:信息时报 作者:
2011汽车行业十十大新闻事件盘点(1)
[导读]2011年,实在有太多的新闻事件值得回味。下面,一起来看看《信息时报》评选出的“2011汽车十大新闻事件”:
2011年,是中国汽车行业极其折腾的一年。年初,日本一场地震令日系零部件和整车企业大面积停产,日系车在全球范围内遭受重创。年中,郭美美一手导演的闹剧令红十字会损失惨重,而她胯下的玛莎拉蒂成为炫富的标志。年末,各地纷沓而至的校车事故震惊全国后,校车安全检查才开始全面启动。
这些还不是全部,比亚迪大裁员,让人不禁为自主品牌在增速放缓环境中的长远发展而担忧;3·15晚会上,锦湖事件正式浮出水面,将众人目光从整车扯向零配件;至于双庞收购萨博,更是一出“剪不断理还乱”的肥皂剧……2011年,实在有太多的新闻事件值得回味。下面,一起来看看《信息时报》评选出的“2011汽车十大新闻事件”:
大地震重创日系车
2011年3月,日本近海发生地震并引发海啸,重创日本多个行业,其中包括汽车。丰田、本田和日产等几大汽车制造商均在此次灾难中遭受重大损失,同时影响也波及到海外汽车市场,直至半年后,日系车才从地震阴影中走出来,逐步恢复元气。但是,在中国,日系车空出来的市场份额被德系、美系以及韩系车一抢而空,日系车在华风光不再。
点评:天时也是成功的一部分。显然,天时并不站在日系车一边。原本,2011年是日系车全面发力、重新夺回市场主动权的一年,一场地震改变了一切。尽管所有人都明白“天灾无人能抗拒”,但“莫斯科不相信眼泪”。
锦湖轮胎质量门
此事之前,众多车主并未意识到轮胎重要性,将许多交通事故的责任归咎到整车或自己身上。此事之后,买车关注发动机、配置,也开始关注轮胎。事件发生后,众多车企急忙与锦湖划清界限,锦湖一开始是明确否认,但很快便认错道歉,并宣布召回。
点评:锦湖轮胎暴露的轮胎问题,仅仅只是冰山一角。事实上,中国轮胎生产标准没有与国际接轨,还是沿用1998年标准,有偏低之嫌;再者,目前有许多车型都以较低价格夺取市场,为节省成本,在许多零部件上偷工减料;最后,轮胎一直未有健全的召回制度,消费者权益也无从保障。
18路人无视小悦悦被车碾
2011年10月,年仅2岁的小悦悦相继被两车碾压,7分钟内,18名路人路过但都视而不见,冷漠而去,最后才被一拾荒的阿姨陈贤妹救起,但为时已晚。此事轰动全国,拷问所有中国人的良心和道德。
点评:这起事故反映出中国公民马路道德全面缺失。开车撞到人,不少驾驶者第一时间不是救护和报警,而是逃逸或杀人灭口,这是何其可悲。2012年,是时候对这种汽车暴力说不了!
高晓松醉驾入刑
高晓松是个音乐名人,2011年5月,他酒后驾驶,发生事故,造成数人受伤被刑拘。
5月17日,高晓松因醉驾案出庭接受公诉。他对自己9日晚醉驾的行为供认不讳。法庭当日宣布审判结果:高晓松因危险驾驶罪被判拘役六个月,罚款四千元。
点评:按照高晓松的人脉,争取轻判的可能性极大,但他没有,对所犯事实供认不讳,不得不说,他是个爷们,敢作敢当。这事也给所有人提个醒,喝酒犯法,而且是刑法,酒后驾驶是一件危害公共安全的行为,千万不能碰这“高压线”。
双庞收购萨博失败
现在看来,世爵当初从通用手上买下萨博,就是等世道好时,转手卖个好价钱,但没撑到那个时候,资金链断了。不得已之下,来中国甩卖。先后和华泰、长城、吉利等中国民营车企传出“绯闻”,最终“情定”庞大和青年。谁知,庞大和青年还是过不了“岳父”通用这关,结果萨博破产,双庞巨大的前期投入打水漂。
点评:双庞收购萨博,许多人一开始就不看好,估计双庞心里也明白,风险巨大,但他们不得不冒这个险。庞大只是个经销商,深知造车的利润;青年进入轿车领域却郁郁不得志,急需技术和新车支持。他们收购虽然失败,但情有可原,要怪只能怪通用不厚道,专干损人不利己的事情。
责任编辑: 许乐天