十大媒体主编预测2012年中国车市发展前景

十大媒体主编预测2012年中国车市发展前景(1)

[导读]2011年的中国车市风起云涌。从2010年整体销售增速超过30%骤降至10%以下，长达十年高速增长的“黄金时代”就此告一段落。与 其说这一年车市从火爆转为低迷，不如说国内车市更加成熟、更加理性。

2011年的中国车市风起云涌。从2010年整体销售增速超过30%骤降至10%以下，长达十年高速增长的“黄金时代”就此告一段落。与 其说这一年车市从火爆转为低迷，不如说国内车市更加成熟、更加理性。2011年被认为是中国车市的“回归年”毫不为过。2012年 挥手即来，那么彼时的车市又将如何？

何醒言（微博)

《新京报》汽车周刊主编

预计增速5％

何醒言

我对2012年的中国车市持悲观态度。2012年，车市将延续2011年的低迷态势，各大车企纷纷调低销售预期，这将直接影响明年汽车行业的增长，预计年均增长率不会超过5%。

卫金桥(微博)

《汽车公社（微博)》杂志主编

预计增速理性发展

卫金桥

2012年不会是美好时代的终结，它将是另外一个伟大时代的新起点：告别10年来爆发式的增长，市场正在理性回归，这一阶段，将推出正确的产品，消费者将进行理性的消费与解读，并辅以适当的营销手段。品牌和汽车产品本身的魅力将愈发凸显和重要。

夏东

《汽车博览》执行主编

预计增速8％~9%

如果明年中国汽车市场的增长低于10%，估计将在8%?9%，那么许多出口不灵的自主品牌就会遭遇较大困难。甚至一些产品魅力不够的合资品牌也相当难过。降价促销或许会在明年变得更为普遍。

向锐(微博)

大家车网（微博)总监

预计增速6%~7％

向锐

我认为2012年中国车市增速在8%左右。这个判断基于以下几点考虑，一是国家明年“维稳”的主基调决定了明年整体经济形势；二是经过今年的调整，车企能够调整战略，逐步适应新的市场需求；三是功能性车型SUV和MPV的市场需求进一步扩大，中高级车型和豪华车需求继续增强，同时2011年上市的一系列重磅新车将会经过爬坡阶段，得到市场的认可。

张耀东（微博)

《经济观察报》汽车版主编

预计增速5％

张耀东

明年车市总体应该呈增长的趋势，尤其是轿车领域。微型客车、商用车等领域也将有所增长。整体增长幅度不大，应该在6%~7%之间。