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汽车流通十二五规划出台 大经销商将崛起

大家车网 2011-12-28 08:06 来源:财经网 作者:

汽车流通十二五规划出台 大经销商将崛起(1)

12月27日,商务部正式对外公布《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》(下称《意见》),根据规划,汽车流通行业将出现收入超过千亿的经销商集团。

《意见》称,十二五期间,汽车流通领域集中度将进一步提高,零售百强企业营业额占行业营业总量的比重要超过30%,同时培育30家主营业务超过100亿元的区域性汽车流通企业,3-5家超过1000亿元的大型汽车流通企业。

而目前的汽车流通行业无论是行业规模,还是集中度,均与《意见》相差较大。数据显示,2010年,百强企业销售整车 381.67万辆,占全国汽车销售总量的21%。汽车主营业务收入超过百亿元的经销商仅有13家,其中,主营销售排名第一的庞大集团(601258.SH),去年主营业务收入也仅为538亿元,与千亿的目标差距仍然较大。

大经销商的崛起

不过汽车流通行业的快速发展得到诸多业内人士的看好,全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树即向本刊记者表示,“目前流通业发展不充分,但十二五期间将会取得重要变化,经过大规模跑马圈地,经销商发展速度将远远高于整车厂增速。”

数据显示,目前在国家工商局注册的经销商超过6万家,其中75%为单店经营,行业集中度明显偏低。国内规模最大的庞大集团在其招股说明书上指明,中国汽车销售行业呈现“小散乱”的局面,公司经销网点超过千家,但也仅仅占据2.6%的市场份额。

中信证券分析师李春波指出,集团经营较单店经营在厂商授权、人力、资金上有更大的优势,在行业集中度较低的情况下,有望得到快速发展。大的经销商集团将会加快跑马圈地的步伐,加快行业重组。

目前,除庞大集团外,广汇汽车、物产元通(600704.SH)、中升控股(00881.HK)、广物汽贸等经销商已经进入两百亿元俱乐部。2010年百强前10名企业主营业务收入2813.7亿元,销售整车158.6万辆,同比分别增长51.55 %和56.89%,均高于行业32%的平均增速。

中商流通生产力促进中心高级分析师李昕告诉本刊记者,“汽车服务市场上,部分小的经销商难以抵御汽车行业转型的阵痛,实力弱小决定了其最终将会面临淘汰的命运。而大的经销商集团在这场兼并重组中将愈加强大。”

庞大集团在今年即宣布了雄心勃勃的扩张计划,年底将增加4S店总数俞400家,占据其2010年经营网点数量的近4成。此外,正通汽车亦于今年斥资55亿元收购中汽南方,一次性将多达31个经营网点纳入囊中。

高库存的隐忧

但值得注意的是,在2011年车市不振的情况下,经销商库存压力明显提高。乘联会秘书长饶达指出,经过连续几个月厂家大力压库,经销商已经呈现资金紧张的局面,库存数已经高到严重影响批发销量均衡的程度。

李昕认为,“经销商话语权的弱小,使其沦为汽车厂商消化库存的工具。厂家的生产进度一般不会改动太大,大量的库存压力从厂商转移到流通行业。厂商再利用高额的返利措施来迫使经销商大量购车。”

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责任编辑: 陶瓷之

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