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东风汽车自主品牌中期事业规划发布

大家车网 2011-12-11 02:17 来源:汽车之家 作者:张钧励

    [大家车网 新闻]  12月10日,在武汉东风乘用车公司的厂区,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会隆重举行。东风自主品牌中期事业计划被称为“乾”D300计划,该计划的发布意味着东风汽车将花大力发展自主品牌,重点发展方向有产品、研发、销售以及品牌战略协同等方面。而“乾”D300计划的总体目标是,到2016年,东风总体自主品牌销量达到300万辆。

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●  “乾”D300计划寓意

    “乾”是一个寓意颇深的古老的汉字。乾,乃八卦第一卦,“第一”代表了东风自主事业追求的目标;乾,出自《易经》,卦《象》曰:天行健,君子以自强不息,寓意东风做强自主决心和信心;乾,在卦象中以三横表示,对东风自主品牌事业的寓意在于 ——东风自主品牌汽车销量达到300万辆,实现“三个东风”的伟大愿景,再则,一生二,二生三,三生万物,寓意东风自主事业永续发展。而且,东风自主品牌“乾”D300计划标识,以印章作为主体表现形式,用中国传统书法加以表现,古朴、典雅,体现出了东风深厚的文化底蕴和一直秉承自主发展的历史传统。

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●  “乾”D300计划的总体目标

    到2016年,东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,我们希望东风商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。

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●  东风自主品牌事业发展规划(三条战线)

    第一条战线,是东风品牌的自主乘用车事业,形成“2+2”的事业布局。第一个“2”代表东风乘用车公司、东风小康汽车公司;第二个“2”代表郑州日产汽车公司、东风柳州汽车公司。

    第二条战线,是以东风裕隆为主体,发展大中华品牌乘用车。

    第三条战线,是各合资公司的自主品牌乘用车事业。东风旗下的东风日产、神龙公司、东风本田汽车等都安排了自主品牌发展规划。

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●  东风自主品牌产品规划

    在未来5年将投资300亿以上发展自主事业,并将继续加大研发投入,使公司科技投入占到公司销售收入的3%以上。在东风品牌商用车领域,开发和投放14个整车平台,同时形成发动机、变速箱等四大关键总成能力;在东风品牌乘用车领域,开发和投放18款狭义乘用车和3个系列微型车产品阵容,同时具备3大系列发动机、4大系列变速器能力;在其他自主品牌领域,开发和投放20款乘用车及1个系列微车阵容。同时,东风还将围绕大商用车、大乘用车、大零部件,重点加强在商品平台、动力总成、技术研发能力、网络渠道、品牌及海外事业等六个方面的协同,统筹好、布局好、利用好资源,加快做强做大。

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●  海外事业规划   

    将海外事业作为东风自主事业的重要内容,进一步强化海外事业布局,以东风公司国际事业部为平台,加快推进实施“四个统一”(统一规划出口产品、统一谋划海外市场、统一树立海外形象、统一安排海外业务),构建东风特色的海外事业发展模式,力争到2016年,自主品牌出口量占自主品牌销量的10%左右。

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●  新能源发展规划

    除“大自主”外,东风公司也十分重视新能源汽车这一未来汽车产业的革命性方向。东风是国内最早研制新能源汽车的汽车企业之一,获得了多项国内第一。东风新能源汽车在行业率先实现产业化。

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    编者语:虽然是有着悠久历史的中国汽车企业,但东风汽车的自主事业发展在之前确实有些过缓。不过从其中期自主品牌事业规划来看,在未来的这段时期,东风汽车欲开足马力提升自主品牌发展。在握有众合资品牌资源的同时,它也将利用这些优势去赶超,对于消费者而言,规划终究是规划,真正有实际意义的还是现实中的产品,不过在进行了资源协同、研发能力提升以及网络渠道规划完善之后,东风汽车在自主事业的发展上还是很值得期待的,而且在不久的将来,相信东风大自主将会为我们奉上一份完美的答卷,就让我们共同期待吧。(文/大家车网)

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责任编辑: 吴舟子

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