品质·芯升级 2012款帝豪EC7三大看点

2011年9月16日，2012款帝豪EC7以“品质·芯升级”为主题在成都首发上市。2012款帝豪EC7进行了32项品质升级，除了外观和内饰的升级，还增加DVVT、GSG、ESC三大越级技术，同时更推出1.5L全新车型，升级之多、改变之大让人眼前一亮。

帝豪EC7外观

“芯”改变三大技术更强实力

EC7适时推出升级车型，并命名为“2012款”。2012款EC7“芯”的改变，首先是来自DVVT高效动力系统，搭载了吉利自主研发的JLγ-4G18系列双VVT技术发动机，进、排气系统皆采用VVT（连续可变正时系统），有效调节空燃比，使汽油燃烧更充分，继而增强发动机动力性能且实现节能减排；其次搭载自主核心技术GSG（Geely Stop-Go）智能启停技术，在遇交通拥堵等路况需要怠速等待时，实现发动机自动停机，减少油料消耗，停止无谓的废气排放，综合路况下百公里油耗平均节省5％~8％；第三，在已荣膺C-NCAP 五星安全评价情况下，2012 款再次升级安全，推出ESC电子稳定控制系统，智能监测车辆过度转向或转向不足，瞬间采取主动干预措施，防患于未然。

32项品质升级 增配未加价

32项品质升级，如熏黑式灵犀大灯、尊贵深色组合内饰、运动手感多功能方向盘、车窗镀铬亮条等等，真正内外兼修，焕然一新。

2012款帝豪EC7虽然有如此多的品质升级，却并未加价，让消费者在价格不变的条件下，得到更多品质享受。

帝豪EC7内饰

1.5L新车型 满足市场需求

帝豪EC7一直靠1.8L车型稳扎稳打，但对于小排量车型的关注度和销量持续升高而导致的高需求也没有坐视不理，因此，帝豪顺势而为，推出1.5L车型，成为了2012款帝豪EC7的又一亮点，力求在小排量车型的市场蓝海里有所作为。

两年来，帝豪EC7凭借“欧洲标准高性能中级轿车”的精准定位以及五星安全、时尚外观和高性价比等产品力优势受到消费者的热捧，并创造了令业界惊叹的“帝豪速度” ,在自主品牌中树立了中级轿车的新标杆。2011年， 2012EC7系搭载了三个越级技术，并进行32项高品质升级，相信全面提升的品质一定能经受住市场的洗礼！