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逃离北上广 适合年轻上班族购车指南

大家车网 2011-11-11 15:51 来源:AutoV  作者:

  也许你已经工作了两三年,收入中等,也许你厌倦了大城市的浮华与压力,想要逃离。没错,就是这样,买一辆养得起的经济小车,若要逃离它便带你融入大自然的怀抱,若想回归它能让你享受大都市的灯红酒绿。今天推荐的几款车型,就是为这样一群年轻的上班族量身订造的。

  帝豪EC7-RV
  售价:7.28~10.58万

逃离北上广 适合年轻上班族购车指南(0) 大家车网

  第一眼看到EC7-RV,你定会被他漂亮的外表所吸引。落落大风的蝠翼式前大灯,配合运动感的镀铬中网,以及两厢车特有的狭长优美的车身,使整车散发出一股优雅时尚的气息。这往往也是两厢车的一大优势,让年轻白领们趋之若鹜。

  当然除了漂亮的外观,EC7-RV内在的品质与配置也是它征服消费者的一大利器。首先,长达2650mm的轴距为它提供了超越同级车的宽大空间,也为你在车内活动提供了方便。其次,EC7-RV的内饰配置也极为丰富,包括自动空调、自动头灯、后视镜加热与电动调节、电动车窗、倒车雷达、真皮内饰等几乎属于全系标配,这在同级车型中几乎是绝无仅有的。同时EC7-RV还提供多功能方向盘、GPS导航、座椅电动调节及腰部支撑等多项舒适配置。

  EC7-RV全系车型提供1.5L、1.8L两种排量的发动机,且均为吉利自主研发的DVVT发动机,动力充沛,日常驾驶绰绰有余,且节油效果显著。其中1.5L发动机最大功率为80马力/6000rpm,最大扭矩为135牛米/4800rpm;1.8L发动机最大功率为98马力/6000rpm,最大扭矩为170牛米/4200rpm。EC7-RV全车搭载5档手动、CVT无级变速两种传动系统,换挡顺畅,驾驶也非常容易上手。此外整车悬挂调教软硬适中,无论是在平坦的城市道路还是去崎岖的乡间小道,EC7-RV都应付自如,驾乘舒适。

  嘉年华
  售价:7.99~11.29万

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  动感、张扬的设计放在定位较低端的嘉年华身上,恰如其分地展现了小车的活力。同时嘉年华的细节设计十分出彩,硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线,还有大型一体式尾翼,使得整车风格颇为运动化。这与年轻人活力张扬的个性也相符合。

  嘉年华车厢设计同样追求动感,出色的做工很好地衬托了设计的氛围。关于细节部位的用料,观感确实有点高级。空间方面,嘉年华的轴距为2490mm,前后排的腿部空间都足够。其中运动型还配备了“运动座椅”,不仅观感一流,坐进去的包裹性也极强。但运动型由于装备了天窗,头顶空间只是刚好够用。

  嘉年华目前搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机,1.5L发动机的输出力度很平均,在市区里停停走走,低转动力充沛自然;2500-4000转之间的发力基本没有波动,乘坐舒适。嘉年华有四前速自动和五前速手动两种变速箱,换挡轻巧顺滑。同时,嘉年华的底盘韧性强,悬挂与转向协调配合,从入弯到在弯中做调整,操控感觉都很细腻。

  铃木天语SX4
  售价:8.58~13.38万

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  SX4的外形最好的诠释了“轿车+SUV”的跨界定位。它的大灯采用了熏黑设计,三横杠+蜂巢的复杂设计,并在下沿加入镀铬装饰,看起来更为精致。车门上的大块的黑色防擦条和轮眉则显示出了车子的“野性”,突出体现了天语SX4的跨界定位,同时这也符合白领们多样化的用车需求。

  SX4轴距2500mm,为车内留出了较大的空间,较高的坐姿也减少了后排座椅的拥挤感。2011款的SX4中控台改为全黑配色,座椅则改为看起来很有运动感的双色座椅,从内饰风格上强化了SX4的跨界和运动感觉。SX4的车厢用料不算高级,但表面的纹路削弱了这种廉价感,金属质感装饰也活跃了车厢的氛围。同时高配版SX4搭载多功能方向盘、智能钥匙、GPS导航等。

  天语SX4搭载1.6L、1.8L两种发动机。它最大优点是力量输出曲线非常理想,各段间的动力大小有着很好的划分。SX4的变速箱有4速自动和5速手动,与发动机的匹配十分默契。SX4宽大的玻璃和高坐姿使得车内视野良好,偏硬的底盘不仅能提高稳定性,而且跟SX4略带叛逆的个性也挺切合。

  上海大众新POLO
  售价:8.58~12.39万

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  尽管饱受简配的诟病,但它依然是人们眼中坚固的小钢炮。熏黑式的大灯、横条式进气格栅和两头切角的车头,构筑了新POLO时尚犀利的前脸,且颇有高尔夫的神韵。车身侧面以及尾部则以简洁为主,透露出一股干练的气质。

  新POLO车身长度为3970mm,轴距2470mm,在同级车中其驾乘空间并不具备优势。POLO的内饰设计仍以时尚大气为主。镀铬装饰及钢琴烤漆面板等都提升了内饰的质感,仪表盘的设计仍然是单调的红白灯光,稍显沉闷。此外新POLO还改变设计思路,充分利用不算充裕的储物空间。、

  全新POLO搭载沿用了旧款的1.4L、1.6L两个排量的发动机,匹配五前速手动以及六前速tiptronic变速箱。这两台发动机保有量够大,保养成本也更实惠。此外,新POLO做过了轻量化改造,重量减轻了64kg,动力推重比要比老款更好,因此也更省油。悬挂虽然稍微偏硬,过弯侧倾抑制得很好,偶尔出游是个很好的伴侣。

责任编辑: 黄念

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