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10.39-14.19万好选择 东风标致308上市

大家车网 2011-10-28 11:19 来源:AutoV  作者:

  2011年10月20日,高品质风尚中级车东风标致308,在万众瞩目之下,于时尚之都上海的外滩倾城上市。本次上市的东风标致308共有1.6L和2.0L两个排量多个级别车型可供选择,车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。发布会现场,308极具雕塑感的造型设计,和其展现出来的越级品质夺人眼目、令人惊艳,10.39万至14.19万的价格更是立刻引爆了在场所有人的热情。

  标致120年造车历史中,“3”系占有极其重要地位。从1932年301问世以来,标致“3”系共生产了1200万辆,每5辆标致汽车中就有1辆出自该系列。无论在1936年勒芒赛上取得优异成绩的303,还是到全球创下300多万辆销量的307,“3”系都为标致品牌做出了不可磨灭的贡献。而今,308再次飞跃,更在造型和超越同级品质方面对3系的最高水准进行了重新抒写。

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  2010年408在北京全球首发,今年7月,508又在国内全球同步上市,今天308再次锐势出击,东风标致进入了新产品战略高速发展阶段。

  在进入国内汽车市场8周年之际,东风标致产品系列也迈入了“8时代”。极具雕塑感的时尚造型、精致舒适的越级品质以及传承品牌的安全、操控,东风标致308手握三大利器,势必在中级车市场掀起一股高品质风尚潮流!而其“选择出色”的核心产品理念,既是对其产品特性的精炼概括,也是对其 “自信进取的社会精英”这一消费人群的完美诠释。选择308,选择出色!

  具有雕塑感的时尚造型引领风尚

  凭借“雕塑感”这一全新设计概念,东风标致308的造型设计显得别具一格。整体来看,东风标致308对曲线和直线的运用以及车身变化的节奏感掌握得炉火纯青,在柔美与硬朗之间,动感与优雅之间,时尚与品质之间,找到了完美的平衡。正视车身前脸,浮雕狮爪式发动机罩、刀锋式造型镀铬前雾灯,以及翼展式双色集成后视镜,与前脸相得益彰,处处体现光与影的相互衬映,彰显出东风标致308的越级品质。而跑锋式腰线设计流畅连贯,极富动感。

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  狮吼式全镀铬进气格栅运用了高尔夫球杆的设计元素,尽显领袖的威严与霸气。此外,双影狮眼前大灯赋予了308灵动的生命力,新狮标蕴涵了法系血统的高贵品质,英气十足。

  308的尾部造型饱满、圆润,与整车浑然一体,C型LED光导带尾灯设计显现了和谐的比例感,与侧腰线相互呼应,尽显时尚的同时又增添柔媚的视觉感官,是308造型设计的一大亮点。

  精致舒适的越级品质畅享人生

  308将精致的材质和舒适的享受完美融合,打造高品质、精致优雅的整体风格,开拓中级车的全新境界,让每一位自信进取的社会精英体验308带来的出色,在走向成功的道路上取得非凡成就。

  打开308的车门,可见独具匠心的“悬浮式”造型设计,分布于中央及两侧出风口和中央控制面板,令308的驾车感受全面领跑同级车型。同时,镀铬、珠光漆的设计元素也被充分利用,特别是搭配悬浮式的装饰条,整体提升了308的高端感与豪华感。

  座椅设计上,308采用新体感舒适座舱设计,躯干调节增加到27度,筒式座椅、 MTM设计(meet to metal)、双硬度泡沫造型,不仅提升包裹性和支撑性,还呈现出完美的乘坐舒适感。乘客接触部位的座椅采用暗线缝纫,边缘则是明线缝制,实现了舒适性与造型感的完美结合。

  对于内饰,308选用高成本的搪塑材质,它不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势,并增加了额外的安全性附加值。此外,308的空间格局也是安排得十分恰当,前排及后排肘部空间达到了同级别车型的最高水平,可以减弱长途行驶中的疲惫,让用户充分感受由指尖传递到全身的舒适享受。

  卓越的安全操控性能传承口碑

  东风标致308在安全与驾驶体验上一丝不苟,完美传承标致品牌的传统优势,成为主流中级车的绝佳选择。

  1600兆帕超高强度装甲钢板及每年数百次“分系统”碰撞试验铸造了世界级安全水平的车身。确保在发生碰撞时对驾乘人员及行人进行全方位呵护。东风标致308将主动安全发挥到极致,配备了博世(Bosch)最新一代8.1版本的防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配双维安全系统(EBD),操控出色,表现稳定。更全系标配紧急制动辅助系统(EVA),时刻为车主的出行保驾护航。此外,308全系标配后座ISOFIX儿童安全座椅接口、Tti全球标准儿童安全装置、固特异轮胎,提供了超越竞品的全面防护,在体现整车品质的同时也彰显出厂商的高度责任感。

  东风标致308将以极具雕塑感的时尚造型、精致舒适的越级品质以及传承品牌的安全、操控重新定义中级车造型的风尚新美学,掀起中级车市场的一股风尚潮流。东风标致308的上市,将引领中级车开拓出一个全新的细分市场,在开创东风标致全新战略时期的辉煌历程中,308的到来必将以更强有力的进攻策略,爆发出高品质风尚中级车的强劲势头!

关键词:标致308   责任编辑: 吴舟子

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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