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全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

大家车网 2011-10-24 14:18 来源:腾讯汽车 作者:

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全新宾利欧陆超级跑车敞篷版

全系列欧陆车型配备使用混合燃料技术

欧陆超级跑车敞篷版(欧陆超跑敞篷版)是宾利有史以来速度最快、动力最强劲的敞篷车型,从静止加速至时速100公里仅需4.2秒,最高时速可达325公里。如此强劲的表现使欧陆超跑敞篷版成为当今世上速度最快的四座敞篷跑车。

欧陆超跑敞篷版是宾利在敞篷车型上的巅峰之作,为驾驶者带来极致的操控乐趣和纯正的宾利体验。

充满肌肉感的车身线条彰显欧陆超跑敞篷版的跑车个性,四座位设计进一步提高实用性和舒适度。

全线2011款的宾利欧陆系列将可采用混合燃料技术,这也为宾利实现到2012年所有车型均可使用可再生燃料的承诺迈出了坚实的一步。

(英格兰克鲁郡,2010年2月17日)欧陆超跑敞篷版是宾利继2009年引入欧陆超级跑车(Supersports)后的另一款超级跑车。该车型仍采用W12缸双涡轮增压发动机,最大动力可达630匹马力,是宾利史上速度最快、动力最强劲、也为驾乘者带来更极致宾利驾乘体验的敞篷车型。

“超级跑车”的命名来源于1925年标志性的宾利3升跑车。在当时大多数汽车的动力只有15匹马力的情况下,宾利3升跑车已输出高达85马力。此外,宾利3升跑车还是当时首款时速可达100英里的量产汽车。

全新款充满肌肉感的四座欧陆超跑敞篷版在外观上体现了宾利汽车的经典设计和手工艺。但在内饰方面,诠释了宾利另一种奢华。低反光处理的碳纤维,Alcantara™和软握感皮革(Soft GripLeather)营造出更具运动风格和现代感的氛围。

2011款之欧陆系列,包括新款欧陆超跑敞篷版,均可采用汽油、E85生物乙醇或二者任意比例的混合燃料作为动力来源,进一步有助于实现宾利在环保方面的承诺,即到2012年所有宾利车型均能利用可再生能源运行。最先在欧陆超跑采用的混合动力技术将会减少在“油井到车轮”(一种测量燃料对环境影响的方法,不仅仅包含汽车尾气排放量)过程种减少最高70%的二氧化碳排放。

为确保动力输出,车内燃料供应系统将探测油箱内燃料的混合比例,确保动力和扭矩不会因为汽油与生物燃料的混合比例的不同而发生变化。

宾利汽车董事会主席兼首席执行官弗兰兹·约瑟夫·柏富根博士(Franz-Josef Paefgen)在介绍新款欧陆超跑敞篷版上市并且所有2011款欧陆系列均配备W12缸混合燃料发动机时,谈到:

“新款欧陆超跑敞篷版融合了强劲的性能、精致的设计,体现了宾利传统敞篷车的奢华和实用性。与所有欧陆系列车型一样,欧陆超跑敞篷版采用先进的混合燃料技术,体现了宾利汽车一贯的环保承诺。”

全新欧陆超跑敞篷版——概览

宾利史上速度最快、动力最强劲的敞篷车

6.0升W12缸双涡轮增压发动机;630匹马力/6000转;800牛顿米扭矩/2,000-4,500转

0到100公里加速4.2秒

0到160公里加速9.5秒

最高时速325公里

与GTC Speed极速版相比,总重量减少90公斤

全神贯注的宾利极致敞篷驾驶体验

经改良的ZF 6前速变速箱配备“快速换档”系统,使换档时间加快了一倍,可实现跳檔式换档。

全新40/60前后轮扭矩分配比例的全时四轮驱动系统,有效降低出弯时的转向不足,并通过“节流转向”更好地调整行驶路线和姿态。

重新调整的持续阻尼控制(CDC)系统、使悬挂橡胶垫及经改良的后防倾杆更坚固,有助于车身控制、转向反应力、内转和平衡。

连续减震控制(CDC)功能得到改善,增强了车身控制能力

后轮距增加50毫米,提升了抓地力和稳定性。

20英寸10辐轻质专用合金轮毂,使整车重量减轻10公斤的同时,更减少了非弹簧负重及旋转质量带来的影响,并提高制动冷却性能。

275/35 ZR20倍耐力超高性能轮胎。

先进的车身电子稳定系统(ESP)进一步激发W12缸发动机和改良后底盘的性能潜力

标配碳陶瓷刹车盘,可有效防止刹车失灵,并有助减轻车身重量20公斤。

强劲有力,不失优雅,四座配置,方便实用

功能带动形态的设计方式:独特的中央空气进气口和立式格栅能使进入到双涡轮增压器的气流增加10%,引擎盖出风口能有效将发动机舱中的热空气排出。

低调地微弯的后车轮拱罩,配合新的侧板,并经改良的底盘而增加的后轮距,肌肉感更强烈。

车身外部的金属亮件采用独特的烟熏处理不锈钢装饰,更首次使用“物理气相沉积法(Physical Vapour Deposition)”镀膜技术于汽车生产之上

加大的双椭圆排气尾管和带垂直隔板的后挡板

固定的后扰流板,有放改善高速巡航时的下压力。

独特的以驾驶席为重心的四座车厢设计

轻质碳纤维运动型前排座椅,可使整车重量减少45公斤。

Alcantara™、碳纤维、和“软握感”皮革,对宾利人手工艺进行了新的阐释。

2011款欧陆全系车型均可使用混合燃料技术,再次显示了宾利一直宣扬对环保的承诺

自2010年6月起生产的2011款欧陆车型,包括新款的欧陆超跑敞篷版,均可使用混合燃料技术。

届时,所有宾利欧陆系列车型均可采用汽油、E85生物乙醇或二者任意比例的混合燃料作为动力来源

不论汽油与E85生物燃料以任意比例混合,动力和扭矩均不会发生变化。

燃料传感器将实时探测燃料的混合比例,向发动机控制系统(ECU)发出信号以进行相应调整,进而确保所有性能参数保持一致。

在“油井到车轮”(一种测量燃料对环境影响的方法,不仅仅包含汽车尾气排放量)的过程中将二氧化碳排放量最高降低70%。

增加所有欧陆车型客户的选择性

所有2011款欧陆车型在外观和内饰方面都将有新的变化。

宾利新增了六种车身外漆颜色,包括:柠檬黄(Citric)、哑光白(White Satin)、翠鸟蓝(Kingfisher)、洋红紫(Magenta)、火焰橘(Orange Flame)、珍珠武士红(St James Red Pearl)。

所有欧陆敞篷车型(包括新款欧陆超跑敞篷版)均可选配新的深金属灰敞篷。

电动行李箱开关为欧陆飞驰和欧陆GTC车型的标准配置(超跑车型除外)。

欧陆飞驰系列可额外付费选配套装配件,包括具化妆镜的木餐桌、Mulliner油箱盖、门腰镀铬装饰。

备新的欧陆系列便捷套装可供选配,其中配置包括:ACC自适应巡航控制系统、iPod™接口接口、前排座椅按摩功能、车载电话手机、倒车影像镜头、和泊车钥匙。

责任编辑: 张雷

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