深度解析跨界豪华跑车型SUV——日产楼兰

深度解析跨界豪华跑车型SUV——日产楼兰(3)

日产楼兰作为一款跨界豪华SUV，在理念上的独创性是独一无二的。但是，在国内市场，就不得不接受来自庞大豪华SUV阵营的“挑战气场”！在配置、价格一切都未尘埃落定之时，我们为您盘点几款国内在售的个性豪华SUV车型，或在价格区间，或在车型特质上与楼兰或多或少有着相似或者共通的地方的车型，供大家参考。

品牌保守派——奥迪Q5

奥迪Q5自上市以来，势头迅猛，颇有赶Q7、超A6L的劲儿！之所以说Q5和楼兰有着千丝万缕的渊源，还得追溯到楼兰的海外版MURANO身上，在MURANO推出敞篷版之后，奥迪Q5曾有追随“敞篷SUV”的意图，因此，在海外奥迪Q5已经把MURANO楼兰看成自己的“影子”了！

奥迪Q5的外形中规中矩

在国内，奥迪Q5 2.0L的排量在动力方面，有点捉襟见肘的尴尬；尽管有涡轮增压的介入，但是，作为一款城市SUV来说，在市区走走停停，涡轮增压的作用不大。相比之下，楼兰3.5L自然吸气发动机的性能完全施展开来，平顺性、经济性都会有很大提升，配之以最新一代智能XTRONIC-CVT无级变速器，适应的路况会更多。

不可否认，奥迪作为豪华品牌引入中国，品牌号召力比较强，但是在消费观念和需求多元化的今天，品牌对于新锐人群来讲，已经不再重要，因为，他们就是定义品牌的中坚力量！目前Q5加价销售，引来了一片质疑和不满，也许畅销是Q5唯一的加价资本。但是，随着楼兰等豪华SUV的上市，是否能结束加价销售的怪圈？

北美硬朗派——福特锐界

说起来，口头上，很多朋友都对美国车的一些特质比较青睐，比如空间绝对给力，低转扭矩充沛，乘坐舒适度上佳。但因为近些年来以来美国品牌的汽车给全球消费者留下的：油耗较大，做工不好，故障较多，保值率不佳等因素，真正北美品牌、北美出身的车型不大受市场的欢迎。

来自北美的福特锐界同样有个性外观的装裹

不过福特锐界或许倒是可以让人觉得有所改观。她依旧有传统美国车的大空间，还像很多日本欧洲车型一样有不错的空间布置的灵活度，还有着这几年福特车型常有的极好的高科技氛围，内外用料也蛮厚道，做工改善也很大，搭载的3.5L发动机，在油耗方面得到了很好的改善。同样来自北美的MURANO楼兰，似乎更符合中国目前的消费需求。楼兰的“跨界性”值得推崇，VQ35DE发动机保证了动力性，源自D+平台的悬挂系统能更加舒适，而全模智能四轮驱动系统又保证了很高的通过性。楼兰少了锐界的硬朗，多的却是对国内消费者消费观念和习惯的尊重。当然，锐界作为纯进口车型，保养费要比同排量的楼兰高出一大截。

日系动感派——讴歌MDX

像日产楼兰一样，讴歌MDX也很有未来感，很运动化，但可以让大多数用家接受的外观设计，也有看起来不大的外貌和实际观感很宽广的内在空间。

同样在北美畅销个性装裹的MDX

讴歌MDX与楼兰尽管很相似，但就还是有一些区别的。3.7L V6自然吸气发动机动力稍微大一点；内装材质和质感、实际的配备水准比楼兰更胜一筹；SH-AWD系统电子四驱系统性能优异。

同样是日系品牌、同样是源自北美的畅销车型，一个以纯进口方式销售，一个即将国产。不可否认，在他们身上所呈现的是本田和日产最尖端的技术和理念。唯一不用的是，日产勇敢的走在了前头，没有像本田投放歌诗图一样的“投石问路”！

楼兰作为跨界豪华跑车型SUV，时尚、凌厉的外形可能会受到新锐群体的热捧，但是，对趋于保守的买家可能稍显前卫。不可否认，作为新生的跨界概念，确实需要时间在国人心中成熟。但是，楼兰在时尚、流线的外形下，内饰却有着商务与居家的浓郁气息，这也算是跨界的内涵吧！

对于一款车，我们总是在价位、未来销量上，判断是否成功。但是，对于东风日产来说，楼兰作为战略车型的意义似乎更重要。