大家车网 2011-02-01 01:00 来源:汽车之家 作者:曾晓云
收购/合资/节能 2010年车市大事件盘点(2)
海内外合作收购类:
● 通用将萨博出售给世爵
2月23日,通用汽车确认,已与荷兰跑车制造商世爵汽车公司(Spyker Cars NV)完成旗下萨博AB公司的出售交易。此后,萨博和世爵两个品牌将在世爵汽车公司的领导下展开运营,世爵汽车公司将承担萨博品牌的运营责任。
『萨博9-5车型将进口国内』
而在国内,中国地区的萨博客户将能够根据售后保修政策及中国相关法律法规继续得到维修、保养、配件、索赔等方面的服务和保障。
品牌延续 通用确认已将萨博出售给世爵
http://www.autohome.com.cn/news/201002/96749.html
● 比亚迪和戴姆勒签约合作
2010年3月2日,比亚迪正式与戴姆勒签订谅解备忘录,成立新的合资公司,公司将在电动车以及其他零部件领域合作。
据悉协议的主要内容有:戴姆勒和比亚迪将根据中国市场的特定需要开发一款新型电动汽车;新款汽车将以戴姆勒和比亚迪共同创造并拥有的新品牌销售;此外,将在中国建立一个技术中心,用于开发、设计和测试这款新型电动汽车。
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打造新品牌 比亚迪和戴姆勒签约合作
http://www.autohome.com.cn/news/201003/97672.html
● 吉利18亿美元收购沃尔沃
事件回放:北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议:获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。本次收购涉及金额为18亿美元。吉利收购沃尔沃的清单主要包括:9个系列产品,3个最新平台,2000多个全球网络。
编辑观点:这起跨国收购在历时接近两年后在3月正式签约,并在2010年的8月正式完成股份收购。这是国内汽车企业在近几年完成的最为受人关注的事件。国内自主品牌目前需要在核心技术方面有所提升,而收购无疑是一个很好的途径,相对于北汽收购萨博老技术、腾中收购悍马的失败,吉利汽车100%收购沃尔沃代表着国内汽车产业在这方面的成果和胜利。我们也希望吉利汽车能越走越好。
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将在中国建厂 吉利18亿美元收购沃尔沃
http://www.autohome.com.cn/news/201003/102999.html
申请已获批 吉利/沃尔沃将完成资产交割
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● 雷诺日产与戴姆勒宣布结盟
日产-雷诺汽车联盟以及德国汽车厂商戴姆勒于4月7日下午宣布正式结盟,三家公司将一次性出资以实现交叉持股,并将在乘用车以及小型商用车开发展开广泛的合作。
根据官方的声明显示,作为交易的一部分,戴姆勒将分别持有雷诺和日产公司各3.1%股份,而日产-雷诺将分别持有戴姆勒1.55%的股份。双方将就新一代SMART FORTWO 车型和雷诺TWINGO车型、动力总成领域、在轻型商用车领域进行进一步合作。
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多领域合作 雷诺日产与戴姆勒宣布结盟
http://www.autohome.com.cn/news/201004/105131.html
● 长安/PSA集团合资
2010年7月9日,中国南方工业集团公司中国长安汽车股份有限公司的大股东)总经理徐斌先生和法国标致雪铁龙集团总裁瓦兰先生在巴黎签署了在中国设立50/50合资企业的合同。
该合资企业将在中国生产和销售轻型商用车和乘用车。初期,合资公司集中力量将雪铁龙品牌的DS 系列产品引入中国并推出合资企业特有的品牌。之后,根据合同计划,合资企业可用合作双方的其他品牌:标致品牌及长安品牌,销售其他车型。
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先国产DS车型 长安/PSA集团签合资协议
http://www.autohome.com.cn/news/201007/126505.html
产能预期20万 长安/标致合资项目敲定
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● 广汽吉奥汽车有限公司成立
2010年12月9日,吉奥汽车正式与广汽集团在杭州签约成立新的合资公司:广汽吉奥汽车有限公司。广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元,广汽集团以现金方式出资持有51%的股权;吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资,持有49%的股权。合资公司成立以后将对吉奥控股原有整车资产和业务进行整合,逐步形成50万台整车生产能力,累计投资60亿元人民币。合资公司注册地位于萧山经济技术开发区。
此次新公司的成立广汽集团和吉奥汽车双方占有资产比例为合资51:49,创造国企民企合作的典范。新集团除了保持原有SUV、皮卡等车型优势外,未来将重点发展微型客车等产品。
广汽吉奥汽车有限公司12月9日正式成立
http://www.autohome.com.cn/news/201012/159277.html
● 东风裕隆汽车公司成立
2010年12月14日,东风裕隆汽车有限公司(以下简称“东风裕隆公司”)在杭州正式成立。东风裕隆公司将打造华系车品牌纳智捷(LUXGEN)。
东风汽车有限公司与裕隆汽车集团以50:50的比例组建的东风裕隆汽车有限公司,总投资规模34亿元,研发中心和生产工厂位于杭州,将生产高端华系汽车,一期规划为24万辆产能。一期一阶段将形成12万辆整车产能和20万台发动机产能,同时完成汽车研发中心建设并投入使用。
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打造纳智捷品牌 东风裕隆公司正式成立
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编辑语:2010年,中国车市可谓是轰轰烈烈,在国家政策大力扶持以及其他多方面利好条件的推动下,国内汽车企业或合资或收购,发展的风风火火,国内的汽车市场也成为了各个汽车厂商目光的聚集点,投资、新车型、建厂、乃至新能源的试点到搬到了国内。
为国内车市的繁荣感到高兴地同时,我们也希望国内车企能抓住有利机会,发展我们自己的汽车产业,掌握核心技术,让我们为自己生产的汽车而自豪。
2010年已经过去。2011年的车市将更加精彩!(文/大家车网)
责任编辑: 陶瓷之
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