收购/合资/节能 2010年车市大事件盘点

收购/合资/节能 2010年车市大事件盘点(1)

    [大家车网 新闻]  在刚刚过去的2010年，车市可谓是“惊心动魄”，很多大事都影响着汽车行业发展，在新年即将到来之际，编辑与网友朋友们一起来回顾一下这些让车市精彩的大事：

● 节能汽车推广

    事件回放：今年的6月30日，第一批节能惠民车型（1.6L及一下乘用车）正式公布。安徽江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安等16家企业的71个车型入围第一批推广目录。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者（全国范围）。之后相关部门又在今年公布了3次节能车型补贴。

    编辑观点：虽然看起来3000元的补贴对于上万元的购车来说似乎不是很多，但是其推广的作用不亚于购置税减半政策，汽车制造商也纷纷根据补贴标准对新车进行改进。这一举措，确实从一定程度上促进了小排量汽车的消费，也对节能环保起到了一定的作用。

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● 合资厂商纷纷推出自主品牌

    事件回放：在今年，东风日产推出了自主的“启辰”品牌、广汽本田在广州车展上首发了旗下自主品牌“理念”的量产版车型、上汽通用五菱的自主品牌“宝骏”的首款产品宝骏630正式亮相。（欲了解这三个品牌详情，请点击：启辰成立、理念新车介绍、宝骏品牌成立）

『宝骏630』

    编辑观点：合资厂商推出自主品牌主要来源于较为成熟的合资企业，自2008年北京车展开始这种自主方式最先被广汽本田所应用，目的是增加产品市场占有率，扩大旗下车型产品线从而为不同需求的消费者提供不同层次的产品。

   而对于这些自主品牌，大部分消费者的心理并没有予以认可。而厂家方面则认为，这些合资公司的自主品牌与普通自主品牌相比较而言，只是资本构成更为复杂一些。到底这些合资企业成立的自主品牌算不算是真正的自主？相信每个人心中都有自己的答案。更为重要的是，自主品牌是中国汽车市场的骄傲，不论是怎样的品牌，都需要真正的为消费者造车，才能受到大家的认可。同时我们也希望这些代表我们骄傲的自主品牌会发展更好。

    究竟哪种是自主 中国自主汽车品牌解析
    http://www.autohome.com.cn/news/201101/168806-1.html

    命名"启辰" 东风日产发布全新自主品牌
    http://www.autohome.com.cn/news/201009/139382.html

    定名“宝骏”上汽通用五菱新乘用车品牌
    http://www.autohome.com.cn/news/201007/128133.html

● 丰田召回门

    事件回放：在2010年年初，车市最热门的事件无疑是丰田汽车陷入的召回门了。在2010年1月28日，丰田汽车召回事件影响到国内，天津一汽丰田汽车有限公司由于刹车问题召回了75552辆RAV4车辆进行召回。

『丰田因为刹车事件陷入“召回门”』

    丰田汽车在2009年到2010年期间陆续在全球召回几百万辆车，并在美国召开听证会接受处罚、在国内向消费者道歉。丰田汽车也因此遭受了巨大的信任危机。

    编辑观点：此次丰田汽车的召回事件不仅给丰田留下了惨痛的教训，也给很多其他汽车厂家一定的提醒。面对高速发展的汽车业，如何保量又保质的带给消费者好的产品，是每个汽车厂商需要重视的问题。

    详情请点击：

    加速踏板存隐患 一汽丰田召回部分RAV4
    http://www.autohome.com.cn/news/201001/92839.html

● 一汽-大众佛山南海新工厂项目正式签约

    事件回放：2010年6月9日，一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）广东项目签约仪式在广东佛山举行。这标志着大众将正式进军南方汽车市场。一汽-大众南海项目建设起止时间为2011年-2013年，总投资达80亿元，将达到年产30万的能力。

『一汽-大众广东项目签约仪式』

    编辑观点：众所周知，华南市场作为日系车的“大本营”，在运输成本、市场推广方面有着不少有利条件，而此次大众汽车南下，是大众汽车南方战略的重要一步。究竟这个新成立的南方工厂将生产什么车型、有着怎样的战略规划，我们暂时还没有消息，一切还要等到新工厂的建成。

    一汽-大众佛山南海新工厂项目正式签约
    http://www.autohome.com.cn/news/201006/119350.html