盘点北京车展“入赘”中国车企的洋品牌

盘点北京车展“入赘”中国车企的洋品牌(2)

　　上汽通用五菱也将不再使用雪佛兰品牌，其微型车乐驰将换标，英文名将是LECHI。此前，雪佛兰在上海通用和上汽通用两家企业使用，上海通用销售乐风、乐骋、科鲁兹和科帕奇，上汽通用五菱则生产乐驰。目前上汽通用五菱正在设计一个新LOGO，该LOGO将用于上汽通用五菱的自主品牌乘用车。

　　雪佛兰这次推出三小宝：除Spark外，新赛欧两厢在6月份上市，AveoRS概念车会在不久进入中国市场。不久的将来会有中高档轿车及高端的运动跑车进入中国市场。而美国通用如今也提前还清了政府的84亿美元借款，不再有政府负债，提前走出重组的境地。此外，通用全球董事会6月将在上海召开，这是首次在美国以外召开全球董事会，这反映了中国市场的日益重要。

　　萨博

　　基因已融入北汽自主品牌

　　北汽发展自主品牌的决心和信心目前都到了开花结果的时候。自从去年12月份北汽收购萨博部分知识产权后，经过了将近4个月的技术吸收，北汽在此次北京车展上展现了最新的自主品牌乘用车成果。这当然与大价钱买来萨博部分知识产权息息相关。

　　23日上午，蒙着盖头的三辆展车充满神秘，它们都是北汽在收购和消化萨博生产线和知识产权后的成果。随着盖头的逐一揭开，我们看到了北汽基于萨博平台推出的这三款自主品牌乘用车——C30EV、C71和豪华越野车B90。借助萨博平台而起飞的自主品牌力量开始崭露头角。

　　同时，北汽在车展上公布了自主乘用车品牌“北京”牌的未来战略，其中明年北汽“北京”牌的销量要达10万辆，2015年“北京”牌的规模要达到9个平台20款车型。根据北汽集团自主乘用车品牌的规划，今年“北京”牌陆续会有个性轻型越野车B40、AO级小车C30两厢、交叉车型J30三款产品下线。明年则是北汽自主乘用车品牌车型集中推出的一年，会有5款全新产品推向市场，分别为基于萨博技术平台开发的高性能轿车C60、城市轻型越野车B61、AO级精品小车C30三厢以及交叉型J31、J40。