分析：从广州车展新车看明年竞争态势(1)

　　广州车展上亮相的新车有近百款。这些车中哪些最受关注？根据我们的线上调研，大众途观（Tiguan）、奥迪Q5、新赛欧等将要国产的合资企业的新车，以及瑞麒G5、荣威350、比亚迪G3等自主品牌新车是最受关注的(见下图)。

　　可以看出，相比法系、韩系的国产新车，大众、通用等在华市场份额较高的德系和美系车企的新车更为人期待；相比其他自主品牌车企，自主产品销量较好的奇瑞、上汽、比亚迪等企业的新车更被寄予希望。

　　而据之前的报道，上海大众生产的国产大众途观（Tiguan）将于明年年初推出，但上市时间不确定；

　　分析这6款车型，可以看出：国产奥迪Q5将于明年第一季度上市：上海通用的新赛欧将于明年农历新年前上市；瑞麒G5上市时间可能在今年12月初；荣威350将于明年2月在南京量产，当月底上市；比亚迪G3已于10月26日上市。

　　这六款新车的上市将会使明年车市的竞争更为激烈：

　　1.大众途观（Tiguan）和奥迪Q5将分别是大众和奥迪品牌在华国产的首款紧凑型SUV，其竞争对手分别为：本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等；奔驰GLK、宝马X3、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX等。大众集团在中国积累的零部件配套和售后体系将会增强这两款国产车型的竞争力。

　　2.今年上海通用在通用美国总部出现过破产保护的情况下，仍能保持较高的销量，很大程度上得益于新车如新君威、新君越、科鲁兹的上市。而对于明年上市的新赛欧，上海通用已将其竞争对手锁定为5万元左右低端小型车市场。而这正是自主品牌车型原先的主力战场。

　　3.与合资车企下探相对的是，自主品牌车企往高端走，比如奇瑞的瑞麒G5和比亚迪的G3。不过先推较高端自主车型再推较低端车型的，如上汽在先后推出荣威750和荣威550后，将再推更低级别的荣威350。而上汽这种先高后低的发展模式到荣威550阶段已经证明是相对成功的了。