七月各级别车销量前三甲出炉 热销分析

七月各级别车销量前三甲出炉 热销分析(3)

　　四、中高级车

　　年初购置税优惠措施刚推出时，外界曾一度对中高级轿车市场的销量前景出现了忧虑，不过从上半年的销量表现来看，中高级市场销售持续增高，给了众多厂商更多自信，新车上市的脚步不仅没有放慢，反而是层出不穷。7月份中高级轿车市场前4名没有发生变化，雅阁、凯美瑞、天籁、领驭依然稳居前列，成为国内中高级轿车市场绝对的中间力量，只不过本月雅阁销量的小幅下降，给了凯美瑞进一步扩进的机会，目前它们之间的销量差距已经缩小到三位数。

　　从以上我们统计的前10名销量图表中可以看到，虽然7月份中高级车市总体格局变化不大，但出现环比负增长的车型达到了11款，特别是10～20名的车型，增长的却只有两款车型。其中原因主要有两点：第一，7月是车市传统的销售淡季，汽车市场此时会出现周期性波动，厂商和消费者都将目光瞄准在“金九银十”，导致7月销量出现小幅下滑；第二，市场刺激点减少，不管是新车还是经销商的促销力度，7月份通常都不会太多，市场的不活跃，也直接导致消费者的购买欲望下降。

　　雅阁

　　雅阁总算是甩开了那个已经不能以常理揣摩的桑塔纳，牢牢坐稳了中型车榜首的位置——“最强雅阁”的称号果然不是浪得虚名。

第八代雅阁(图片 配置 论坛 报价)

　　第八代雅阁依然保留着日系车中庸的特点——各方面都维持在同级车平均线或者更好一点的水平，没有什么让人难以接受的缺陷；同时硬朗大气的外形也让人一眼就能记住它，更为考究的内饰做工和更充裕的空间也引领了今年新款中型车的“发展方向”。唯一让人稍稍有些遗憾的是其动力性能并不像看上去的那样“威猛”，也就是够用的级别，可能会让不少追求驾驶乐趣的朋友失望了。

　　凯美瑞

　　在3月份之后，凯美瑞连续缺席了4月、5月的销量前十名单，终于它又在6月赶了回来，让老对手雅阁在榜单上不至于太寂寞。而且7月份更是攀升到了第六名的位置，再一次证明了它依然是最受关注的中型车之一。

新款凯美瑞(图片 配置 论坛 报价)

　　虽然有人说，老车相比新上市的车，技术不够先进、外观内饰设计也老土，处于劣势。但反过来想，也可以理解为老车经过市场考验，技术更为成熟；外观内饰的设计更为消费者认可；而且在市场口碑与优惠幅度上，也拥有着更大的优势。更适合那些注重实用的消费者。

　　天籁

新天籁(图片 配置 论坛 报价)

　　继雅阁、凯美瑞之后，天籁终于又突破了月销万辆大关，东风日产7月份销售53083台，环比增长18.46％，有它不小的功劳，如果东风日产能将产能和供应跟上，8月份天籁或许还能有更大突破。无论如何，在目前的2.5L排量车型中，天籁都毫无疑问已经成为了销售冠军。