六大车系重点车企上半年产品战略大PK

六大车系重点车企上半年产品战略大PK(2)

　　吉利

　　1～5月累计销量：12.1983万辆

　　同比增长：17.15%

　　销量排名：第八

　　市场占有率：4.69%

　　现有车型分布及市场表现：

　　经济型车：熊猫销量8913辆，市场占有率0.34%；自由舰销量4.7558万辆，同比增长39.54%，市场占有率1.83%；华普海景销量7793辆，同比下滑30.59%，市场占有率0.3%，华普汽车的海迅、海尚、海锋、海悦月销量不足千辆；吉利金刚销量2.7240万辆，同比下降6.61%，市场占有率为1.05%；金鹰销量7281辆，市场占有率0.28%。

　　中级车：吉利远景销量为1.4231万辆，同比下滑9.5%，市场占有率0.55%。

　　拳头产品：自由舰

　　潜力产品：金鹰

　　年内上市新车：帝豪EC718

　　点评：吉利汽车的战略转型比较成功，“老三样”豪情、美日和优利欧已于2008年全面退出市场。代表吉利目前造车水平的“新三样”自由舰、金刚和远景也已站稳脚跟，吉利开始脱离完全依靠低端产品打拼市场的初期状态，向利润较高的A级车市场上探。

　　“新三样”中的自由舰是吉利目前销量最大的车型，而且稳居国内1.3L轿车市场销售冠军，月销量一直稳定在万辆左右。今年4月，吉利汽车借助国家1.6L及以下汽车购置税减半的政策“东风”，“新三样”之一的吉利远景新增了1.5L排量进入市场。其热销拉动远景车系5月终端月销量首次突破5000辆。然而，华普汽车系列产品定位雷同，没有拉开价格差距，市场表现乏善可陈，熊猫也显得竞争力不足。

　　第二、日系车

　　总计销售64.45万辆，市场占有率24.76%，排名第二。

　　主要车企

　　东风日产

　　1～5月累计销量：15.8228万辆

　　同比增长：34.34%

　　销量排名：第五

　　市场占有率：6.08%

　　现有车型分布及市场表现：

　　经济型车：骊威销量3.6332万辆，同比增长38.92%，市场占有率1.40%。

　　中级车：颐达销量3.2123万辆，同比增长13.34%，市场占有率1.23%；骐达销量3.1441万辆，同比增长28.95%，市场占有率1.21%；轩逸销量2.1613万辆，同比下滑10.32%，市场占有率0.83%。

　　中高级车：新天籁销量3.6719万辆，市场占有率1.41%。

　　拳头产品：骐达、颐达

　　潜力产品：新天籁

　　点评：东风日产今年市场表现较好，销量同比大幅度增长，主要原因是其产品型谱较全。东风日产的成功和其独特之处就在于实现了整体的优势和局部的优势的齐头并进。每款产品在细分市场都表现不俗，月销量都在5000辆以上且保持稳健增长，没有失败的车型拉后腿，也没有依靠一款明星车型孤独支撑市场。其去年上市的新天籁也彻底扭转了老天籁销售不力的局面，销量稳步提升。骐达、颐达在中级车市场珠联璧合，骊威在小型车市场开始发威，新轩逸改款上市后性价比大幅提升，市场值得期待。