福特酝酿将亚太及非洲地区总部迁往上海

福特酝酿将亚太及非洲地区总部迁往上海(2)

　　全球汽车业的目标转移

　　上世纪80年代，汽车巨头们开始在中国设厂，“贴近市场”是其重要的战略考量。在中国的生产厂是他们的“市场前沿战略基地”。随着中国市场需求的急剧增长，为了贴近消费需求，包括福特、通用在内的汽车巨头开始在中国设立研发机构，而中国低薪资、高素质的研发人员，在保证开发质量的前提下大幅度降低了开发成本，最初以“为在中国的零部件采购和海外整车引进与本地发行提供技术支持”为主的研发中心，慢慢向“以中国为基地，进行全球化研发”的方向发展。

　　经历20多年的产业发展，中国的汽车制造业已经积累了大量熟练的生产工人和经验丰富的生产管理人员、高水平的研发人员、完善的零部件配套体系。而美国、日本以及欧洲汽车需求量的下降也使中国变身为快速崛起的汽车市场新领袖。更多的人才、资金汇集到中国市场已成为必然趋势，而越来越多的跨国汽车企业也将中国看做是争取未来10至20年可持续发展的强有力市场。专家指出，从这个意义上说，中国正在成为全球最大的一次产业转移——“汽车制造业的转移”的重点目标。

　　鉴于中国低成本消费的特点，未来的汽车制造也会呈现低成本特点。因此，跨国车企在中国设立亚太乃至东北亚地区总部，除了市场需求因素外，更看重的是未来中国汽车业所展现的趋势对全球的影响。如：在中国市场兴起的小型车消费热潮也将带动全球汽车工业朝小型车方向转变，中国的新能源车市场已经成为世界关注的焦点。

　　分析人士指出，随着跨国品牌的业务分支中心落户中国。未来将出现更多以中国市场为基准而打造的全球车，各品牌的战略目标也可能由“为中国造车”到“造中国车”，直到“在中国研发新车型，并在中国进行市场检验，最终推向全球市场”。