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意大利博通操刀广汽北汽自主车外形设计

大家车网 2009-06-17 00:00 来源:中国汽车消费网   作者:

意大利博通操刀广汽北汽自主车外形设计(1)

  记者近日获悉,意大利博通设计公司主力操刀国内两大汽车集团的自主品牌车型的外形设计工作。其中包括广汽预计明年推出的自主车型,将基于阿尔法·罗密欧166平台打造。另一家则是北汽的自主品牌项目,博通将携手打造一款中级车,预计2011年推出,基于克莱斯勒铂锐平台打造。

  阿尔法平台曾传将落户奇瑞

  据悉,今年3月,有消息传出阿尔法-罗密欧平台将留给奇瑞,而广汽则接受较为低端的菲亚特品牌。而事实上,广汽已经买下菲亚特的阿尔法·罗密欧166大型四门轿车平台。该车已于2007年春在意大利停产。因此从目前的情况看,广汽预计在明年推出的自主品牌车型将延续阿尔法的血统。

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166 (图片 配置 论坛 报价)

  前轮驱动的阿尔法·罗密欧166长4720毫米,宽1800毫米,高1420毫米,其车轮轴距为2700毫米。该车具有时尚而独特的外观,优秀的综合性能,驾驶反应灵敏,操控感觉轻松,动力强劲,已经完全达到了运动跑车的要求。但相较于阿尔法·罗密欧166,广汽的自主品牌外形将偏小。消息人士告诉网易汽车,在广汽自主品牌的外形设计上,博通公司并没有打算延续阿尔法的血统,而将为其打造一个全新的设计。

  广汽曾在国内车展上多次展出过其自主品牌车型,如硬顶敞篷轿跑车Cabrio-Coupe、混合动力概念车AHEV以及新概念四门跑车4-DoorCoupe等。但这些车型都只是概念车,尚停留在外形设计阶段。

  北汽自主品牌明年发力

  博通目前正携手北汽打造一款中级车,预计2011年推出,基于克莱斯勒铂锐平台打造。记者了解,按照北汽的规划,北汽自主研发的轿车项目将从B级、C级车入手,产品分别是在北京现代、北京奔驰车型基础上研发的中高端自主品牌车型。同时,在新能源车的研发上,北汽将混合动力的产业化放在首位。目前,北汽福田在新能源车的自主研发上已率先具备产业化。北汽自主品牌新车规划如下表所示:

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责任编辑: 张雷

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比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
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