大家车网 2009-06-06 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
广汽菲亚特率先产领雅 落户地点尚未定(1)
广汽集团和菲亚特的合作项目正在浮出水面。国家环保部5月31日拟批准的建设项目环境影响报告书中,首次曝光了广汽菲亚特项目,并将于6月6日完成环保公示期。这显示广汽菲亚特项目有望于近期完成审批程序正式落地。
计划年产14万辆领雅
根据环保部当天公示的内容,广汽菲亚特乘用车建设项目位于广州市番禺区化龙镇复甦村,建设单位广州汽车集团股份有限公司。该工程计划年产14万辆领雅(Linea)系列轿车,22万台发动机,总投资42.6936亿元,其中环保方面的投资7000万元,占总投资的1.6%。
领雅进口车价格为17.1万—18.6万元
上月广汽集团北上并购长丰汽车时,广汽集团总经理曾庆洪在接受南方日报采访时表示,广汽和菲亚特的合资项目,目前已经呈报国家发改委和有关部门审批。而环保部此次正式公示广汽菲亚特项目的具体情况,也证实该项目可望于近期完成审批程序。
据了解,菲亚特领雅是该公司去年以进口形式重返中国市场的三款车型之一。2008年8月,菲亚特在深圳宣布引入中高级车博锐(Bravo)、中级车领雅(linea)和朋多(GrandePunto)三款新车型。其中领雅是一款中级三厢家庭轿车,搭载菲亚特旗下著名的1.4升发动机,进口车定价在17.1万—18.6万元。菲亚特官方当时接受记者采访时特别指出,领雅是菲亚特汽车针对部分国外市场研发的一款战略车型。
落户地点尚未最终确定
昨天,菲亚特中国公司公关方面负责人就此事接受记者采访时表示,广汽集团和菲亚特确实向国家有关部门呈报了合作的具体内容,其中环保部的公示和审批即是一个环节,但还有其他审批环节需要完成。项目的最终情况可能与原来申报的内同有所不同,必须以最后审批的结果为准。
目前,广汽菲亚特项目最大的悬念就是落户广州还是长沙。5月21日,广汽与湖南长丰汽车集团签署战略合作协议,收购长丰集团持有的长丰汽车29%股份而成为长丰汽车第一大股东。在当天双方战略合作签字仪式上,广汽集团董事长张房有曾表示,广汽将把上报国家的一个合资项目,转到湖南省注册。
根据广汽长丰的规划,双方五年内将在湖南投资约100亿元,使合作项目形成约50万辆的产能规模,但项目的具体情况目前未予披露。业内人士因此猜测,原定落户广州的广汽菲亚特项目可能转入广汽长丰基地,将落户长沙。因为单是广汽长丰确定要生产的自主轿车,可能达不到100亿元、50万辆的投资规模。
而按照工信部关于车企重组的新政策,新建汽车生产企业和异地设立分厂,必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行等。这也为广汽菲亚特项目转户长沙提供了政策依据。
菲亚特有关负责人昨天则表示,广汽菲亚特项目的最终落户地点,也将以有关部门最后批复为准。
责任编辑: 林夕
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