通用汽车破产留给中国车企的三大思考

通用汽车破产留给中国车企的三大思考(2)

　　最后，是收益递减规则。任何着重于收入增长或提高利润的项目的回报都会逐渐减少。当市场成熟时，营利增长放缓；当快要啃到硬骨头时，生产率增速也会放缓。逐渐地，为了增加收益，需要付出越来越多的努力，而生产效率却越来越低。尽管这三条法则不像重力法则那样硬性，但要克服它们也绝非易事──而且很少有公司能做到这点。

　　第二，战略也会消亡。就像人类一样，战略在它们产生的那一刻就开始走向死亡。尽管死亡可以被推迟，却是无可避免的。下面剖析了战略消亡的三种主要原因。

　　聪明的战略会被复制。惠普（Hewlett-Packard）最终学会了如何像戴尔（Dell）一样低成本地生产电脑。捷蓝（JetBlue）从西南航空公司（SouthwestAirline）的经营之道中学了一招。Cialis&Levitra闯进了Viagra的领地。Facebook在“聚友网”（MySpace）开创的社交网络模式上建立起自己的业务。尽管有些战略比其他战略更难摹仿（尤其是那些产生网络效应的战略），但多数都可以被孜孜不倦的竞争者破解。

　　再受尊崇的战略都会被取代。数码相机让胶片变得过时。可下载音乐挤掉了CD的市场。Skype让其使用者可以绕开昂贵的长途电话费。在线新闻综合网站掏空了报纸的利润。有时新进者会改进现有的战略，但偶尔也会把它驱逐出局。

　　原本利润可观的战略会被榨干利润空间。互联网使议价能力发生了戏剧性的转移──从生产者转移到消费者。拥有近乎完全信息的消费者能够压低几乎任何商品的价格。对于很多公司而言，拥有充分信息的消费者比整备精良的竞争者构成更大的赢利威胁。

　　在生命中，死亡可能会突如其来。在商界中，这永远不应该发生。只要方法得当，战略的过时情况在很大程度上是可以预测的，但很少有公司会花力气去这样做。虽然一个步履蹒跚的老者无法弃掉他衰朽的躯壳，换上一个年轻而有活力的身体，一家公司却可以──至少在理论上行得通。当公司无法逃出行将失效的战略的掌控时，它才会死亡。

　　第三，变化总会发生。想一想曾经以指数递增速度发生变化的那些事情吧：排列出的基因序列数量、联接到互联网的机器数量、全球的手机数量、二氧化碳排放量、全球的可用带宽量、以及信息本身的产量。过去，有很多东西保护行业内现有企业免受创造性破坏的强烈冲击，包括监管壁垒、技术门槛、销售渠道垄断和资本约束。但在多数行业中，这些壁垒已经在瓦解。不连续性破坏了旧有的商业模式，为新进者创造了机会。所以战略不只是会消亡，它还比以前消亡得更快──而且这是不争的事实。在过去几十年中，产品优势和技术优势消逝的速度越来越快。同时，当期收益状况和未来收益状况之间的关联性也变得越来越弱。

　　事实是，多数企业从来就不是为了变化而建立的──它们是为了永远出色而高效地做好一件事情而建立的。这就是为什么许多产业中的企业会适应不了变化而被整体淘汰出局──就像大型制药业、出版业、唱片音乐业和美国的大型航空公司。在变化如疾风骤雨而非轻风细雨般来临的时代，公司能继续获得成功的唯一途径就是在被逼无奈之前彻底进行自我创新──即使是最聪明的公司，想要在这点上做得漂亮也很难。