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追高不追低 网友盼油价决策机制透明

大家车网 2009-03-31 00:00 来源:深圳特区报   作者:

追高不追低 网友盼油价决策机制透明(2)

  油价决策机制应透明

  “我们不想靠打听小道消息加满最后一箱廉价油”,为什么油价调整始终不能让公众心服口服呢?网友认为原因就在于成品油价格形成机制的不透明、不公开。公众很难对成品油价格调整有准确的预期,而只能被动等待发改委“突然袭击”式的一声令下。

  网友“自娱自乐”首先对目前的油价机制开炮,“这个机制是什么?它里面包含了哪些内容?它所依据的数据有哪些?它按照什么样的原理发出涨价或降价的信号?对这些我们一无所知,只能被动地接受结果,或者为了省上一些油钱,大半夜把车开到加油站排长队。”

  网友“三叶草”希望油价新机制要更透明一点。在一个生产、销售和定价都没有实现市场化的现实空间下,价格本身的市场化也难以期待。既然新的价格形成机制也表达了和国际油价“间接接轨”的意愿,我们当然希望在价格政策上能够体现公正,在价格的调整政策上给公众一个稳定的预期。

  网友“毕晓哲”认为有关部门有义务让公众真正搞清油价什么情况下应“涨”、什么情况下应“降”。他建议相关部门应该尽快出台燃油税费改革后的“油价调整配套措施”。也就是说,应该制定一套人人都看得清楚、搞得明白的涨价或降价标准方案。

  网友“叶祝颐”则认为,成品油价格不能“一涨了之”。由于金融风暴来袭,经济不景气,成品油此时涨价,难免会增加百姓对物价的忧虑。成品油涨价带来的下游产品涨价,与民生问题息息相关,不可忽视。相关部门应当对成品油涨价作出配套的制度安排,降低成品油涨价对消费者的负面影响。比如,加快收费站撤并步伐,减免车辆通行、日用品经营商家税费等等。

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关键词:奇瑞A3   责任编辑: 陶瓷之

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