紧凑掀背车型标杆 Golf车型历史回顾(5)

第四代（1997～2003年）

    首先要对第四代Golf的截至时间做一个说明。2003年是第五代Golf车型在德国亮相的时间，并不代表着Mk4的停产时间，这一点相信大家应该明白，仅在国内，第四代的高尔夫就一直生产到2008年，而北美地区的停产时间为2006年。

『Golf Mk4』

    仅从外观上观察，1997年发布的第四代Golf就已经与前三代车型发生了重大变化。其原因就在于，大众决定将Golf打造为一款高品质的精品车型，以求向更高端的市场进军。为此，第四代Golf除了车身尺寸进一步增加至（约）4150×1735×1440mm、轴距达到2512mm之外，其内部材料和配置也都提高了一个档次。

『Golf Mk4 敞篷版』

    动力方面，柴油车型仍为1.9L排量的发动机，输出功率从67马力到148马力不等。汽油机的阵营中增加了2.3L V5和3.2L VR6两个型号、1.8L的排量增加了涡轮增压的版本。另外，变速箱也发生了一定的变化，首次出现的6挡手动变速箱与5挡手动、4挡自动是Mk4的全部选择。

    值得一提的是，从2002年开始Golf Mk4车型系列中增加了一款1.6L FSI发动机，这时Golf首次搭载缸内直喷汽油发动机。

『Golf Mk4 V6』

    GTI方面，大众于2000年发布了两款新发动机——1.8T和12V 2.8L VR6，同年大众将前者正式搭载于GTI车型之上（之前GTI采用2.0L发动机），这台1.8T发动机最大功率178马力，相比前一代的150马力有了不小的提升。

    而另一台2.8L VR6发动机则被应用在Golf的顶配GLX车型上，最大输出达到了174马力，仅次于GTI的水平。

『GTI』

『2002年推出的R32车型』

    2002年，大众在欧洲推出了著名的Golf R32车型。新车搭载了2002年发布的新款24V 3.2L VR6发动机。经过调教，新车拥有241马力的最大功率和320N·m的峰值扭矩。除了强劲的发动机，R32还搭载了4Motion全轮驱动系统和6挡手动变速箱，再配以豪华的配置、舒适的内饰和包括ESP在内的一系列安全配置，R32很快成为最市场上抢手的产品。

『国产第四代Golf』

    在国内，第四代Golf是大家比较熟悉的车型。不仅Mk4进行了国产，其衍生产品——Bora和Bora HS都是大家比较熟悉的车型。