紧凑掀背车型标杆 Golf车型历史回顾(4)

第三代（1992～1997年）

    第三代Golf车型于1991年8月作为1992款的车型正式发布。Mk3的轴距变化不大，仍然维持在2470mm左右；车身尺寸则有一定的增长，达到了4074×1694×1422mm。外观方面，Mk3的大灯又圆形变为了长方形，前进气格栅、保险杠等部分的造型也发生了一定的变化。车身的整体造型认与Mk2风格一致。

『Golf Mk3』

    动力方面，多种动力输出的1.9L涡轮增压柴油发动机是新增的型号；汽油方面，原有的多种排量发动机被1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款发动机所取代，另外全新的VR6发动机是Mk3搭载的最强劲动力。负责传递动力的自动变速箱由3挡升级为4挡，手动变速箱方面仍是4速和5速的组合。

『Golf Mk3 敞篷版』

    车型方面，鉴于竞争对手，包括Ford Escort、VAUXhall以及Opel Astra都拥有wagon车型。从Mk3开始，Golf系列也推出了自己的station wagon车型。另外，在Mk2系列中并没有推出的敞篷版车型，在第三代的高尔夫车型中又重新登场。

    第三大的Golf GTI车型于1993年正式发布。新车搭载了新款的2.0L发动机，最大功率150马力，尽管在排量和输出上都有了一定的增加，但GTI Mk3却因为车重增加较多而影响了实际的行驶表现。1996年，为了庆祝GTI车型诞生20周年，大众推出了1000辆GTI 20周年纪念版（600台8V车型、150台16V车型和250台TDI车型）。新车增加了运动座椅等一些未直接影响性能的配置和装饰，其中就有大家熟悉的GTI标志性的“红唇边”。

『Golf GTI Mk3 20周年纪念版』

    更高性能的车型方面，新款小夹角的VR6发动机为Golf Mk3带来了超过170马力，极速更是超过220km/h，这样的成绩已经超越了当时Ford Escort RS2000、Rover 220 GTi和VAUXhall Astra GSi等对手。

『Golf Mk3 VR6』

    柴油方面，正是由于Golf Mk3搭载的1.9L TDI发动机能够在较低的转速下发挥较大的扭矩（235N·m/1900rpm），汽车制造商发现了小排量柴油发动机的优势，再接下来的很长一段时间内，欧洲汽车制造商纷纷推出自己的柴油产品，时至今日，柴油车型仍占欧洲汽车保有量的很大比例。TDI版Golf Mk3也就很自然地被人们称为欧洲柴油热的先驱者。

『Golf Harlequin』

    在Golf Mk3众多车型中，有一款名为Harlequin（丑角）的Golf的车型格外特别，这款Golf的车身由多种颜色进行装饰。大众原本生产这款车型的目的是为了参加在国际车展中进行巡展，但由于消费者的热烈反响，最终大众将该车进行了量产，但也仅有275台。