大家车网 2008-03-04 01:00 来源:汽车之家 作者:高建
[大家车网 新闻] 一汽吉林汽车有限公司生产的大发牌CA7150型轿车(森雅)分别于2月26、27、28日完成了C-NCAP的正面100%、侧面和正面40%的碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。
从正面100%重叠刚性壁障碰撞图片中可以看出,车头在力的吸收方面做的比较好,碰撞之后发动机位置还无法判断,车内正、副驾驶的安全气囊全部弹出,但腿部的受伤程度无法从图片中看出。后排乘客假人没有明显位置变化。
『正面撞击中车头对力的吸收方面表现良好』
在侧面碰撞中由于没有安全气帘和侧气囊,从而得不到相关的加分。但从车侧碰撞图片来看情况还算理想。从车厢内部图片上看假人位置没有明显变化,具体情况还要看数据分析。
『侧面碰撞里驾驶员位置假人没有明显位移』
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,碰撞完成后车门均能够很好的打开,正、副驾驶安全气囊有效弹出对人员起到了有利的保护作用,但后排乘客的假人位置上稍有倾斜,估计会有些失分。
『正面40%中安全气囊有效弹出』
『后排乘客位置安放的假人稍有倾斜』
据悉,森雅吸取了目前森雅用户的反馈建议,在原有车型的内饰、外观等诸多细节上进行了22项技术升级、改进,大幅提升了产品价值。大发森雅的碰撞实验已经完成,从上述图片中分析,森压的碰撞结果还算理想,目前碰撞的得分还没有统计出来,森雅将又怎样的安全表现呢?让我们拭目以待。(文/大家车网)
责任编辑: 许乐天