大家车网 2007-12-23 09:46 来源:太平洋汽车网 作者:高建
发改委定义“节能小车” 达标车型一览(1)
12月18日,中国国家发展和改革委员会(简称:发改委)发布了《产业结构调整指导目录(2007年本)》(以下简称《目录》),这意味着节能环保型小排量车和新能源汽车正式进入发改委的鼓励产业结构目录。《目录》规定:“排放满足国Ⅲ标准、两厢车长不大于4米、三厢车长不大于4.2米的车型属于国家鼓励发展的小型车。”除此以外,国家鼓励发展的汽车产品还包括压缩天然气、氢燃料、合成燃料和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。
● 国内市场合格车型不少
从这个《目录》来看国内汽车市场上在售的很多家用紧凑型两厢、三厢车型都能算作为节能环保型小排量车。即使将排放标准限定在国Ⅳ(欧Ⅳ)之上,国内符合“节能环保型小排量车”标准的在售车型也都有不少选择余地。因此,《目录》提出的“排放满足国Ⅲ标准、两厢车长不大于4米、三厢车长不大于4.2米”的标准并非高门槛。那么国内在售车型中究竟有哪些已经达标可以被算作为“节能环保型小排量车”了呢?
『POLO尽情』
车型 | 排量(CC) | 最大功率(kW/rpm) | 油耗(L/100km) | 排放标准 | 车身尺寸(mm) |
POLO尽情 | 1390 | 55/4750 | 5.0 | 国Ⅲ | 3916×1650×1465 |
07款奇瑞QQ3 | 812 | 38/6000 | 3.7 | 国Ⅲ | 3550×1495×1485 |
长安奔奔 | 1301 | 63/6500 | 4.4 | 国Ⅲ | 3525×1650×1550 |
新众泰2008 | 1301 | 62.5/6000 | 4.8 | 国Ⅲ | 3900×1555×1670 |
威志两厢 | 1342 | 64/6000 | —— | 国Ⅲ | 3855×1680×1500 |
双环小贵族 | 970 | 33.5 | —— | 国Ⅲ | 3010×1605×1600 |
07款雪弗兰乐驰 | 995 | 47/5400 | 4.2 | 国Ⅲ | 3495×1495×1523 |
昌河浪迪 | 1372 | 70/6000 | 4.7 | 国Ⅲ | 3850×1510×1910 |
07款新雅途 | 1461 | 62.5/5700 | 5.5 | 国Ⅲ | 3825×1610×1394 |
长安之星 | 1012 | 39 | 6.4 | 国Ⅲ | 3600×1475×1925 |
五菱鸿途 | 1310 | 60.5/6000 | 5.5 | 国Ⅲ | 3860×1570×1860 |
北斗星 | 1372 | 67/6000 | 4.0 | 欧Ⅲ | 3400×1575×1670 |
丰田特锐CX | 1298 | 63/6000 | 8.4 | 欧Ⅲ | 3845×1555×1760 |
哈飞新路宝 | 1302 | 58/5400 | 4.5 | 欧Ⅲ | 3618×1563×1533 |
雨燕 | 1301 | 63/6000 | 5.0 | 欧Ⅲ | 3695×1690×1510 |
乐骋AVEO | 1399 | 69/6000 | —— | 欧Ⅲ | 3896×1660×1499 |
奇瑞A1 | 1297 | 61/6000 | 4.6 | 国Ⅳ | 3700×1578×1564 |
飞度型动派 | 1339 | 79/5800 | 5.0 | 欧Ⅳ | 3845×1675×1535 |
马自达2 | 1348 | 63/6000 | 4.9 | 欧Ⅳ | 3905×1695×1480 |
『符合“节能环保小排量车型”标准的两厢车型』
『新羚羊』
车型 | 排量(CC) | 最大功率(kW/rpm) | 油耗(L/100km) | 排放标准 | 车身尺寸(mm) |
新羚羊 | 1310 | 63/6000 | 5.0 | 国Ⅲ | 4105×1590×1380 |
新威乐 | 1498 | 75/6000 | 4.8 | 国Ⅲ | 4185×1660×1510 |
夏利新N3 | 1052 | 42.5/6000 | 5.0 | 国Ⅲ | 4070×1615×1385 |
陆风风华 | 1497 | 70/5500 | 5.2 | 国Ⅲ | 4167×1635×1430 |
08款自由舰 | 1342 | 63/6000 | 6.0 | 国Ⅲ | 4152×1680×1440 |
POLO劲取 | 1390 | 55/4750 | 5.0 | 国Ⅲ | 4200×1650×1465 |
『符合“节能环保小排量车型”标准的三厢车型』
在以上表格显示的各车型信息中,可以发现自主品牌和引进品牌车型均有符合国家发改委《目录》要求的“节能环保型小排量车”。但是,由于车型设计的差异,这些紧凑型家用轿车在发动机动力性能和燃油经济性方面各有不同。相信随着更详细的“节能环保型小排量车”技术指标的制定和颁布,各车型厂商会针对各自车型有待加强之处进行改进。
责任编辑: 孟飞林
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